新能源汽车和普通的汽车高速路上跑起来有一些速度上的差异,然后有一些续航里程上的差异,因为现在电动汽车的技术在逐渐进步,它的速度和里程已经差不了太多了,但跟传统的汽车比起来,仍然是有差距的。
普通的汽车在高速路上跑的时候速度都比较快,平均比电动汽车高个20公里每小时左右,因为电动汽车跑得越快耗电量越高,它的续航里程越受影响,不是说这个车子续航里程是500公里,你跑160然后你能跑三个小时那不一定啊,因为你骑过摩托车开过汽车都知道速度越快油耗越高,电动车也是同样道理啊,速度越快它的耗电量越高,它的续航里程就会下降。
然后就是续航里程焦虑的问题,汽车不存在这个问题,汽车随便找个加油站都可以加满一箱油,大大提高了汽车的续航能力,汽车跑个几百公里完全不成问题,而且很快的三两分钟的事情而已,但电动汽车不行,电动汽车不是每一个高速上的休息区它都有高速充电桩,就算有高速充电桩它不10分钟8分钟能充满的,有续航里程上的焦虑,你万一下一个休息区没有了,所以剩下100公里左右的时候你就开始找充电桩了,你就开始慌了,你就不敢跑那么快了。
现在并不是新能源汽车技术不足够成熟,而是说基础设施配合不足够到位,因为速度跑不了那么快,是续航里程所导致跑太快的话,担心这个车子跑不远影响续航,之所以担心续航也是因为没有枪的基础设施能够及时给汽车补充电,能快速充电,所以技术是成熟的,电动汽车跑个160 180完全能跑到了,但他担心没有电呢。