五羊本田和雅马哈都是合资品牌的摩托车，在质量上都不错，不相上下，只是两车都有些各自的特点罢了。
不知你买摩托车的用途，如果只是上下班代步，加之身材不是很高大，买个弯梁还是比较合适的，弯梁车车体较小，方便灵活，驾驶舒适，男女老少皆宜，而且它的经济性很好，本身价格较便宜，油耗也低，便于携带物品，雨天比较干净等，现在弯梁车在总体销量上逐年上升，所占比例逐年扩大，在东南亚市场，被称为“国民车”，是保有量最大的实用车型。五羊本田的弯梁车有锋影125和锋驰100，雅马哈弯梁有福发（F8）和禧发（C8）。鉴于你打算买车的价位，如果想买弯梁，强烈建议选择五羊本田的锋影125，它的发动机采用了曲轴移位技术，可以最大限度的发挥出发动机的动力，减少动力损失。滚子摇臂可以降低噪音，减少磨损，增大功率。带有电加热装置的化油器可以提高雾化效果，有助于冷车启动汽油的燃烧效率，配合125CC的发动机，实现了大马力和低油耗的完美结合，真正是125的动力，100的油耗，免维护电瓶和座垫下的小型货箱也增加了实用性。该车的车身和轴距也稍大于一般的弯梁车，离地间隙也高些，适用性和通过性很好，它目前也是国内最高档的弯梁车，它的价格最高也不过6000元左右。五羊本田的锋驰100采用本田成熟的C100发动机，工人平稳，比较省油，属于标准的弯梁车尺寸，大小适中，配件价格较低，而且代用件很多，维护费用较低。雅马哈的弯梁车F8和C8的发动机是一样的，该发动机采用了内置的平衡轴结构，震动很低，噪音也很小，启动较方便，但它虽然称作是110，实际排气量确只有101CC，与一般的110排量发动机（实示排量是107－109CC）有些差距，本田100的实际排气量是97CC，所以雅马哈弯梁的动力表现并不出色，而且它的减震器较硬，车把距离车座比较远，驾驶的舒适性差一些。禧发C8是林海雅马哈生产的，并不是建设雅马哈，它的外观比较新颖，但性格有点偏高，而且它的质量也不如福发F8稳定。综合来看弯梁中锋影＞F8/C8≥锋驰。锋驰的价格在5000左右，F8的价格也差不多是这个价，C8的价格要稍高一些。
如果在这两个品牌里选择跨骑式车，五羊本田可以选择的是CG、五羊F、争锋（目前好象已停产下线）、锋翔、甚至有的地主可以买到低配置版的锋翼。雅马哈的骑式车价格较高，这个价位只能买到天戟和最低配的天剑，它的发动机都是采用的YB系列一种机型，质量和性能是一样的。五羊本田的顶杆机系列(CG、F、争锋、锋翔）是中端实用车型，比天剑和天戟要低一档次，但它们的价格也低，CG、F和争锋都在5300－6000之间，锋翔和争锋其实是一回事，只是在外观上做了少量改动，价格较贵，不是很划算。锋翼的最你端车型价格在7000左右，它唯一不如天剑的地方就是发动机没有平衡轴，所以在中速时（50迈左右）相对天剑来说震动稍大，但只是相对于天剑来比较的。锋翼的外观造型很抢眼，非常漂亮，车架结实，操控稳定，综合性能不次于天剑，它的化油器采用带有电加热装置的真空膜片式化油器，主要侧重节油，加速性一般，但是价格稍低些。天剑/天戟的发动机因为有平衡轴的原故，震动极轻，噪音很低，油耗也较低，加速性很好，缺点是车架感觉稍轻，高速时略有发飘的感觉，总体上来说，天剑+天戟在性能上略优于本田系列，但价位较高，在车型品种方面略低于本田。如果可以接受天戟的外形，那么这款车还是非常不错的，性价比高。
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