锻造轮毂和铸造轮毂是汽车领域中常见的两种轮毂类型，它们在外观、背面细节、刻字信息、重量以及敲击回声等方面存在明显的区别。以下是更直观的区分方法：
款式类型：锻造轮毂通常采用两片式或三片式设计，并通过铆钉或焊接的方式组合而成。与之相比，铸造轮毂是通过一次成型制成，且颜色上没有明显的差异。因此，通过观察轮毂的颜色和组合方式，可以轻易区分二者。
轮毂背面细节：锻造轮毂的正面和背面都具有良好的金属光泽，颜色一致，而铸造轮毂的背面通常较暗，可能存在脱模痕迹或毛刺。然而，有些造假者会对表面进行抛光加工，使背面的砂眼或小孔难以察觉。此外，铸造轮毂背面通常有模具压印，而锻造轮毂则没有。因此，仔细观察轮毂的背面细节可以帮助区分二者。
刻字信息：轮毂上的信息，如PCD、中心孔、ET等，通常位于轮辋内壁最常见或安装面，而铸造轮毂一般位于轮辐背部、轮辋背面或安装面。此外，铸造轮毂的轮辋内壁中很少出现轮毂信息。因此，观察轮毂上的刻字信息也可以帮助区分二者。
轮毂重量：锻造轮毂采用高强度锻压技术制成，因此在相同尺寸和款式下，锻造轮毂的重量更轻。通过比较轮毂的重量，可以更直观地区分二者。
敲击回声：通过敲击轮毂，可以听到不同的回声。锻造轮毂发出的回声清脆悦耳，而铸造轮毂发出的回声沉闷低沉。因此，用细小的金属棒敲击轮毂，听其回声也可以帮助区分二者。