无非就是电池、充电方面，我们一个个分析。
以为电池容易坏，其实
充电桩也容易坏
首先，电动车的电池比较容易坏。
它这个电池就好比汽油车里面的油箱一样，提供能源的。
但对于汽油车来说，油箱里面的油，一般是不会受温度、使用年限的影响的，用完直接加就可以了。
对于电动车来说，温度、充放电功率、次数、使用年限等等因素，都会影响电池的容量，它就变成一个易损件了。
新能源汽车国家大数据联盟有资料，新能源最突出的就是动力电池的故障，占比达到32%。
除了电池，电动车的充电桩也是容易坏。
放到燃油车上，就相当于去加油站加油，加油枪坏掉了，加不了油。
充电网有发布《第二季运营商充电服务大调查》上面讲：95%的车主都遇到过充电桩故障。
其中最多的，是充电桩没网络，占了42.11%。
以为充电桩难找，其实找到不一定能充
对于充电桩来说，还有一件事情很糟心，就是充电桩和加油站又不一样，它比较难找。
汽油车加油的时候，加油站一般比较明显，门口有个牌子立着，红红的一个大顶，很远就能看见。
但对于电动车来说，充电桩找起来很麻烦，没有统一的标识，每一种充电桩还需要不同的APP。
我们之前不是实测做过视频的吗？
特来电、充电网、e充电、星星充电等等，五花八门，一个手机屏幕上面被APP全部装满了。
同样参考充电网发布的《第二季运营商充电服务大调查》里面讲。
有80%的用户都遇到过找不到充电桩的情况，主要原因就是指示牌提示不明、引导标识少，都不知道这儿有个充电桩。