荣威W5属于进口品牌吗？和进口车斯巴鲁新森林人比哪个性价比更高些？

Question

如题所述

Answer 1

荣威品牌是纯自主品牌，没有任何进口背景。
W5用的是已经倒闭的韩国双龙汽车的技术平台，当年上汽曾经短期收购过韩国双龙汽车，双龙以SUV为主，所以手里有几个SUV的制造图纸。W5就是为了弥补荣威品牌没有SUV而诞生的。原本荣威使用了英国MG罗浮的技术图纸，但现在统称上汽，荣威仅仅是品系名称，所以无论谁的技术都拿来主义吧。
如果说跟斯巴鲁比性能，那简直是在侮辱斯巴鲁。且不说这是地地道道的自主研发的产品，但就是纯进口的双龙汽车，也远远比不上斯巴鲁的技术啊，差着多少级别多少代呢。韩国没有汽车技术，只有设计能力。

最后说说性价比吧，如果比价格，那肯定是自主品牌便宜。性能就没法比了，但如果你说的性能是空间配置和外观，那就不好比了，因人而异，你既然把荣威列进来，一定是对这款车有倾向性，比较认可他外在的一些东西。那你需要考虑就是你自己认为的性价比，你所需要的性能是什么，比如你需要的性能是大气感，那W5更好一些，如果你需要的性能是真实的越野性能四驱性能，那森林人会好一些。

从品质上看，纯正的双龙汽车也没有足够的质量保证，这也是它倒闭的原因之一，而W5在国内生产量不大销量不大，生产时间也不长，根本无法保证他的质量提升。我们知道，一款车都是经过多个批次的生产销售，得到了质量反馈后才能有针对性的修正和提升改进缺陷。而W5市场保有量太低，问题样本量太少，漏网缺陷也就越多，加上他们并没有太多批次的更新换代，所以质量风险非常大。而森林人，这么多年始终保持一个样子，最新款仅仅在外观设计上进行了小调整，整体核心部位都非常成熟，经过了N代的打磨修正，质量保障会高很多。

从二手车残值上看，荣威W5作为自主品牌，认知度较低，品牌认可度和市场保有量都非常少，导致二手车残值也较低，从这个角度来说，将来你卖它的时候损失会很大，性价比很低。
森林人虽然保有量也不是非常高，但其品牌口碑已经在SUV圈里有了非常高的知名度和认可度，二手车市场也比较抢手，其二手车残值率就会高，将来你卖它的时候损失会小很多，性价比较高。

从先期投入来看这俩车在高配区间差不多，如果你只给这两个选项来选的话，森林人是必选项。

Answer 2

荣威的前身是罗孚，在英国还是贵族品牌，不过自从2005年宣告破产后就被上汽收购了，现在的荣威车完全国产化。荣威W5全系配有1.8T涡轮增压和3.2L自然吸气发动机，在动力方面与新森林人的2.0i，2.5i和2.0T水平对置发动机相比并没有明显优势。若论性价比，这款W5在核心配置上还是吃了闭门羹，像很多国产车一样只是外表好看，性能却毫无亮点。斯巴鲁新森林人这款车的性能还是比较突出的，全系标配水平对置发动机和左右对称全时四驱系统，车辆的平稳性和操控性都得到了最大水平的发挥。另外新森的的最小离地间隙为220mm，所以在通过能力方面也会有不俗的表现。综合来看，个人还是觉得新森的性价比更高！本回答被提问者采纳

Answer 3

您好，我是荣威MG购车顾问，英国罗孚研发设计，上汽购买产权和图纸以及生产线后负责制造。
首先W5的底盘结构非常了得，前双叉臂，后五连杆，而且是非承载的车身，这样在保证车辆操控同时还具有非常厉害的底盘刚性。 四驱的W5说实话，通过性（越野能力）真的非常不错。四驱的W5采用P-4WD分时四驱系统，这个系统具有低速分动箱，可以在通过一些路况比较差的或者爬陡坡的时候，打开四驱模式，可以提供非常不错的扭矩。 但是这款这缺点也不少，主要缺点是由于底盘机械结构比较好的原因，所以车很重，在前驱没有分动箱辅助的情况下，动力会比较柔弱。
森林人也是很不错的，不过进口车太贵了，性价比并不高，新款森林人搭载了2.0L和2.5L水平对置发动机，与它匹配的CVT 变速箱模拟了8 挡，行驶过程中动力强劲。本回答被网友采纳

Answer 4

荣威是国产的啊，W5的技术平台挺一般的，没什么特别大的优点，销量也很一般吧，新森是进口车，动力表现挺好的，舒适性也很不错，另外个人感觉新森的外观也比W5漂亮。

Answer 5

荣威本来就是国产品牌