离合踏板半联动位置!

离合踏板刚开始踩得时候比较容易过一段距离开始有点阻力,是不是刚开始有点阻力的那个点就是离合的半联动?

我只能回答你,每辆车的半联动都不是同一个位置,全靠感觉,不管哪辆车给你开,先慢慢放,感觉车子抖的有点强,那个位置就是半联动位置了

参考资料是

离合器踏板在最低部时有一段是无效行程,此段离合器处于完全分离的状在操作时,应迅速通过。

接下来抬起离合器的是半联动行程,此段离合器处于滑摩联动状态。在操作应保持适应位置不动,使动力逐渐平稳过渡。保持位置的高低和保持时间的

壶,完全取决于车速的快慢。车速慢,保持位置应稍低,保持时间稍长;车速保持位置应稍高,保持时间稍短。当感觉到车体惯性己适应了动力的变换才可缓慢抬离合器踏板至高点,离合器完全结合。

离合器快要抬起的一段也是自由行程,此段离合器己完全结合。在操作时,速抬至最高点,脚也应及时离开踏板。

半联动还可广泛适用于变速挡无法提供的一些特殊车速的需要,如超低速车时的低速跟车、狭窄范围内调车等)、弯中降速、复杂路况中的控速等,在E发动机不熄火,又元须频繁换挡的情况下,仍可使汽车正常行驶。
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