1000元左右的旅行自行车，可以进行那种长途骑行的那种。

Question

本人一济南学生，打工挣了点钱，想买辆好点的旅行自行车，去完成自己骑行的梦想。请各位大侠指教一二，买什么型号的旅行自行车比较好，结实点实用点最好。还有个疑问，就是那些驴友们骑得是山地车还是公路车？

Answer 1

我来这样回答你吧
车子的选择你要从这几方面考虑，
1、你主要骑得地形，公路、土路、乱石、较难的山路，根据 路况决定车子的选择这是必须的，在我国大部分骑友都是选择山地的，因为我们国家路况比较差，没有达到欧洲那种骑上公路车一路不会出什么问题的情况，尤其你要走长途，沿海城市还好但中西部有些修路的地方必须要面对糟糕的路况，顺便解释了你说的公路和山地的区别。公路的没有避震 车圈更大 传动比更大所以速度更快，指极限速度，比如公路车你平路上最快可以冲到50以上接近60公里|小时，但山地就算你用较高级的也冲不到那个速度，但是公路牺牲了抓地力，避震性，所以长时间会很累，安全性也会降低而且真正好的公路是很贵的。那么还有一种就是在两者之间的旅行车我简单说一下就是保持了公路的车圈700c使用了避震、蝶把、山地的传动刹车等一系列适合长时间骑车的配件，不过你给的价格很难买到，一般的都在2000左右而且也不适合年轻人，多是给老年人骑得。
2、升级性，一旦玩开车子以后肯定会考虑升级的，传动、刹车、等。本人只搞山地所以只能从山地车的角度给你讲但道理都是想通的，建议你考虑是否以后换碟刹或者升级传动，考虑好了再选。、
3、维护性，如果你是初学者并着急配车的话建议还是在捷安特和美利达店里选一个，因为涉及到车子的维护和保养，开始的时候多看师傅们怎么调试保养，别车放那人就跑了，因为长途路上学会调试修车是必须的技能。
4、性价比，两千以下选美利达和捷安特成车更好，两千以上则是自己配更好。从这两个牌子再根据你的价格来说就像上个老兄说的捷安特660和美利达勇士500都是不错的选择，当然都是一千以上了。但是两者都有个缺点是不能快拆，有了快拆在路上补带车子托运时都会更方便，要么加点钱拿美利达勇士550好像在1450这个价位。从两个牌子上来说美利达的性价比更高一些同样价格美利达要高100到200的配置，当然捷安特的店面更多去了各地维护更方便这就要你自己取舍了，就我们车队人们使用的情况来看，美利达确实润滑性上调校上更好，同样的下坡滑坡能力550（1500左右）比车队其它的770（2200左右）都要快。
最后去年骑行路过济南了很不错的地方，希望有机会再去能见面，祝你一路顺风。

Answer 2

还是买山地车吧！公路车很容易坏不说（路途一长、路段再不好就容易爆胎）而且山地车还可以玩一些冲山啦、越野啦之类的技术活！理论上公路比山地快！但还是要看个人的体质，脚程好的骑辆再破的车也能让你一直看他的背影.....不要买什么旅行车了，结实耐用的 美利达的勇士500、550这两款车价格在1200左右，而且这两款车性价比也很高的！而且这两款车可以长途！长途并不是车非要多好！靠的可是毅力+决心！最后的问题回答：就是那些车友们骑的车 那种把手朝下弯的、轮子很窄的看起来很纤细的是 公路车！而把手长、平，轮子很粗轮胎很厚车架也比之前者略有笨重的是 山地车！哈哈 回答完毕！

Answer 3

可以买二手的捷安特，我自己是740.你要是近的骑就差点好了。要是远的话就要好的。明年暑假准备去川藏线。所以自己也是对这个比较关注，因为你还要买其他装备，所以你要节省好钱

Answer 4

1000元左右的旅行车无论是哪个品牌的，骑长途还是有点累，建议你考虑个2000元左右的，改装下传动部件，比如车的三个轴给换成轴承的，刹车换个好点的V刹。轮胎换个1.5顶多1.75的，或者700C*38---41的都可以。驴友一般都是山地车多，但他们一般不超过500公里，你要是在这个距离以内考虑山地就可以。

Answer 5

公路车不能适应太多的路况，还是骑山地比较好一点，你可以去捷安特看看，一千多的山地车有什么选择，还有一些维修工具也是要随身携带的。