双离合器是自动挡。双离合器，即双离合器变速器DCT，不同于一般的自动变速箱体系，它既归属于手动变速器而又归属于自动变速箱，除了具备手动变速器的操作灵活性及自动变速箱的舒适感外，还能给与不间断的动力输出。
双离合器的车辆和通常的车差不多是同样的，在行驶上边是没什么不同的。仅仅是比通常的离合器结合更好点，变速更快些，行驶层面是并没有不同的。因此车友们在行驶双离合器的车辆时不要担心。双离合器的车辆是电脑控制的，无需人控制的，双离合器仅仅是加快了换档速度，清除换档离合时的动力传递停滞状况。能有双离合器的车水平很高了，奥迪TT便有配置。可是开起来和一般自动挡同样的，这儿的双离合器并不是仅有2个离合踏板，只是在变速箱内有2套变速齿轮，通俗化的说，就是说一辆六档自行变速的汽车，变速箱里面有套6个不一样大小的齿轮组，需要1个变速齿轮来变速，双离合器就是说增多了1个变速齿轮，是换挡间隙几乎没有，达到更好的动力输出和舒适感。其实双离合器的结构非常简单，就是说把2个手动挡离合器合在一起，再配置整套自行换挡体系，就能完成自行换挡。这种简单直接的方法不光具有极快的换挡速度，耗油量还极低。