电动车的电机驱动板坏了，单欠压保护可能是电池的问题，电机故障，控制器故障就最大可能就是电机驱动板换了，也有可能是电机坏了，电机线圈绕组坏了导致故障。可以先把电机的接线抽头拆出来，用
万用表测量一下，用电阻档或者
二极管档测，要是电阻很小或者
蜂鸣器响（测二极管档），就说明电机没问题，如果电阻很大，或者蜂鸣器不响显示数字很大，哪就说明电机已经坏了，在测一下接线抽头和电机的外壳，要是电阻很小或者蜂鸣器响（测二极管档），就说明电机有问题，电机的绝缘已经坏了，导致漏电欠压，如果电阻很大，或者蜂鸣器不响显示数字很大，哪就说明电机已经坏了，用万用表再测一下电池的电压，（电压档直流200/50v）如果电压在48V左右就没问题，电动车正常一般都是48V左右，如果太低，电池问题，太高，一般不会出现这种情况。建议到维修店去维修。自己检修坏了也没得换。