凯迪拉克可谓是美系豪车的老品牌了，曾经和奔驰宝马齐名，当初被称为BBC但是被后起之秀的奥迪所现在的雷克萨斯早已经不是什么一线豪车品牌，所以只能用更多的促销来达成销量，可是即便如此，旗下还是有很多车型拥有着不错的性价比。目前从凯迪拉克官网得知凯迪拉克xt6尊享运动版车型正式上市。
新车作为全系里面靠中间配置的车型，售价与四驱豪华车型一样，大体上来看主要是取消了四驱系统，在安全配置上有所升级，让消费者有了更多的选择。此外该车和同价位的四驱豪车相比，主要集中在安全配置方面。那么该车都有哪些亮点呢？
外观方面，采用了最新的家族设计风格，钻石切割理念，让它拥有独特的气质，外观线条非常硬朗，身在的心瀑式中网很有质感，展现了超强的气场，重要，内部配备的是主动闭合式进气格栅能够有效降低风阻以及提升发动机热管理效率，拥有超高的辨识度，led光源，肯定也不会缺席，侧身看起来非常简洁，俯冲式的腰线带有蓄势激发的姿态。车尾线条同样硬朗，大量平直线勾勒出丰富的层次感，让尾灯看起来更加精致，辨识度也非常高，双边共4出排气彰显了自己旗舰的身份。
内饰部分，新车将配备凯迪拉克ess智能守护安全系统，其中包括全速防撞，刹车倒车碰撞预警，后方行人勘测预警，碰撞保护预警，自动安全预警，智能自动式巡航，这些只有在高配车型中才出现标配，在这款车中通通都会出现，车内还配备驾驶模式，可用越野模式变为城市驾驶模式，也能够为城市雪地模式所考虑，新车仍旧采用的是传统机械仪表盘，并配备的是金属换挡拨片的三辐式多功能方向，中控内嵌为8英寸多功能触控屏，整体中控造型设计，非常典雅大方，中控画面带有花纹，烤漆面板也带来了十足的豪华感。车内用材十分考究，整个内饰采用了大量的软性包裹，细节采用打孔真皮，档次非常出色，液晶仪表盘和中控屏分辨率很高兴，表现力中非常出色，座椅宽大又柔软，舒适度表现非常完美。
动力部分，新车搭载2.0T涡轮增加4缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，满足了国6排放标准，传动方面匹配的是9速手自一体变速箱。并提供换挡拨片，底盘选用的是双横臂式独立悬架搭配后，多连杆式独立悬架组合，高配车型提供可变阻尼悬架舒适度进一步提升。
总的来说，这款车型的动力系统和配置表现都很出色，性价比要比同级别的BBA车型高很多，但品牌没有办法和BBA相比，这也是这款车的不足之处。反正就是，小编认为XT6又大又靓又猛又便宜，但它死活都卖不过BBA，可惜了这性价比好车！