1、供油系统故障
柴油机在运行过程中,需要在一定时间内将雾化良好的柴油机送入柴油机燃烧室。我们知道,供油系统由柴油机油箱、喷油泵、输油泵、油管、喷油器、精滤、粗滤等部件组成。如果某一部件出现故障,就会造成柴油机起动困难。
2、燃烧室内气体压力不足
要使雾化柴油燃烧,燃烧室的温度必须达到一定的燃烧值,足够的温度来自燃烧室的压力。只有燃烧室的高压才能促进雾化柴油的自燃。当压力低时,发动机启动有困难。
3、润滑系统故障
润滑系统是用于机器润滑表面提供了足够的润滑油,使每个动作表面运动时减少摩擦,如果异常柴油机润滑系统工作,不提供移动表面各个部分的润滑油,将导致运动表面摩擦增加,严重磨损,和旋转运动的部件是困难的,将直接导致柴油机启动困难。
因此,柴油机润滑系统是否工作良好关系到柴油机是否能正常启动。
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使用柴油发动机的注意事项:
1、使用手动启动,打开气缸上的减压阀,使其与外界连接,起到降低气缸内空气压力的作用。所以摇,摇,摇,摇。因此,当速度增加时,飞轮的动能增加。
当达到一定速度时,拔出曲柄,松开减压阀,利用飞轮的惯性推动活塞运动。此时,气缸形成密封空间,活塞压缩空气,气缸内压力增大,温度升高。当柴油机达到燃点时,柴油机启动。
2、手摇启动时,为了避免发动机倒转造成的损伤,转动柴油机时必须将五指握在一起。滚动开始时,手一定要抓住手柄,身体尽量向前倾,头部应抬高,先慢后快。起动后仍应紧握手柄。严禁两人一起启动曲柄,严禁焊接或自制曲柄。
3、如发现手动启动时柴油机倒转,检查供油提前角是否准确。若供油时间过早,应调整供油时间;如果供油时间准确,则属于摇臂低速,飞轮的惯性无法克服气缸的压缩力,这就需要演奏者加大摇臂的力,提高速度,以免反向损伤。
4、使用电动启动时,注意控制启动时间。在启动时,电启动器从电池中吸收大量电流。为了避免电池过度放电和电启动器线圈过热造成的损坏,启动器的启动时间一般不应超过5秒。如果一次不能开机,停1-2分钟后再开机,电池就可以恢复了。
如柴油机第二次仍不能启动,应在检查和排除故障的基础上,用曲柄启动,或停车至少15分钟后,用曲柄摇动几圈后,再用起动器启动。
5、柴油机启动后,包括增压器转子轴承在内的润滑表面没有立即到位,一段时间内不能形成良好的液体润滑油膜。
如果此时柴油机突然加速,会导致这些表面的早期磨损,甚至出现更严重的故障。因此,不建议柴油机在启动后立即投入工作。在水温上升到60℃左右之前,应允许空转5-10分钟。冷却水正常工作温度为70~90℃。