2020新RAV4荣放2.0L四驱尊贵版及用车小感受

如题所述

2019年12月,我把属于我人生的第一辆车带回家,没错,就是他—2020新RAV42.0L四驱尊贵版。 九零后现在都三十了,我想是时候该给自己一个交代,也该好好享受生活,努力工作尽快解决自己的人生大事了。 大学毕业后直接进入工作,因为上班还要倒车老爸就把它的轿车给我开,所以我的驾龄也有5.6岁了。今天来和大家分享自己的选车过程,订车原因和提车后的小感想,如果觉得我说得太罗嗦请见谅。 预算25个,当然是全下来不能超过这个数,所以选车范围就有了,本田CRV,日产奇骏,他们的操控和舒适度都还可以,但是不喜欢他们的外形,就没有再继续。试驾了国产H6,还有大众的几款,H6方向盘很轻,但是也是由于外形没有选择,大众的车是好车,好看的车预算超了,不好看的自己又不喜欢,最重要的是坐着不是很舒服。在11月份,在朋友的介绍下我来到了丰田4S店,新荣放摆放在了很醒目的位置,一进门就可以看到,周围还围着看车的人,直接就走到了它的面前,看着他的大车头和硬朗的侧身,在我的心里其实就已经认定了,毕竟我还是很注重外形的。 了解了很多,新RAV4,2.0L四驱最贵版裸车价格22.58,我要的是卡其米兰颜色,加上各种费用保险,购置税还有落牌等等和我的预算没有差太多。在等车半个多月后,把它带回家。我还记得那天的天气有些阴天,但却没有影响我的兴奋心情,到了店里,销售把我带到车旁边,让我对车检查一遍,要很仔细的检查,在没有任何异议后签了一份合同,告诉我这就是你的了,把钥匙交给我并且祝贺我。我便开着新座驾回家了,从那时开始新荣放开始陪我上下班,成了我形影不离的新朋友。

新荣放的外形变化是很大的,基本上没有了老荣放的样子,前脸最引人注目的就是大中网,黑色的多边形组合在一起,搭配两边的车灯,流畅的线条从车头贯穿到车尾,时尚又带有硬派风格,新荣放用全新的面貌赢得了很多车主的喜爱。老荣放的车尾是圆润一些的,新荣放的车尾接近方形,更有SUV的性格,在底部特意加装了双侧排气管,而且都是原厂出来的,绝对不用在改装了。

内饰倒没有外形那么时尚,但是依旧保持丰田的家族气息,简单又传统的按钮并没有那么时尚但是很精致,使用起来很方便,无论什么年龄的司机都可以接受这样的风格。 日常居家选择新荣放空间也很重要,毕竟生活就是在无限的循环,我们平时出去逛街买一些大包裹的东西,新荣放的空间大就可以放得进去,如果家里的大物件需要买,后备箱就可以装的下,如果长一些的东西就就可以把后排座椅放倒分分钟搞定。 我还是一个很喜欢游玩的人,以前开轿车的时候就经常郊游,每年还要自驾游,但是带不了很多东西就只能选择就近的小城市或者野餐什么的,现在有了新荣放今年我一定要自驾去远一点的城市,留下我们的回忆。

多功能方向盘用起来很轻,左右的选项按钮用着也很方便,蓝牙切换,声音调节,接打电话,还有一些辅助驾驶功能都很方便的,绝对不会影响开车。左右两侧的视角很宽,开起来时的感觉很不错,能够很准确的掌握车周围的距离。

现在的天气暖了,白天的阳光很足,照在车里形成了彩虹,很美吧。10.1寸的中控彩屏也有很多的用处,蓝牙连接选择,还有一些常规的选项都在这里,方便我们操作。

我的四驱尊贵版带有座椅加热功能,因为冬天有这个功能还是很温暖的,两个按键可以自己选,温度调节都有提示,这样用起来更随意。

这里是驾驶模式,相对于两驱多了越野和雪地模式,都在中控这里操作,很简单明确,用起来更顺手。

电动座椅调节,靠背调节,座椅高低4向调节还有腰部支撑功能2向调节,多种调节功能只是为了让我有多种体验感受,毕竟价位也提高了。

内饰座椅我选择了双色,看起来很干净,更有家的感觉。

后排空间很宽松,座椅平整,坐在上面很舒服。

新荣放的外形很大气,行驶在路上会迎来很多的回头率,经常会有人问多少钱,什么配置,都有什么功能,就冲这个我就觉得很值。 2.0L发动机,动力还算不错,和别的品牌相比也没有什么,无级变速箱让驾驶的感觉更舒适,想用什么模式驾驶都会带给你新的感觉。 车的喇叭很干脆,我是不喜欢,等到有时间还是去换一个。 油耗上还是很满意的,我一直都是在市区,交通拥堵避免不了,一公里8毛钱左右很满意。 剩下的就是自己体会了,暂时也就想到这么多,如果你也是新荣放车主就请留下你的脚印,让我直到你来过。 期待下一次的分享。。。

雾灯没有什么变化,一直很精致。

新RAV4 我的新坐骑

时间会见证我们在一起的点点滴滴。。。

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