2018年10月1日之前报名的人只要完成受理，考过科一都不会受影响，还是按照原来的模式进行练车考试。
在新的计时培训模式下，有以下三方面的影响：
一、拿证时间更长。
二、报名学费更高。
三、 时间成本更大。
2018年10月1日新规实行后，规定要求必须完成相应的课时才能约考，以C1为例，总学时62个课时，科目一需要完成12个学时才能约考，科目二需要完成16个学时，科目三需要完成24个学时，科目四需要完成10个学时，1天培训学时不能超过4个学时，只能在完成相应的课时后才能进行约考。
扩展资料：
在2018年10月1日前报名并且已受理的学员，按照老模式进行培训收费。10月1日后报名的学员，走计时打卡的程序。
新大纲要求小车C1培训必须学满62个学时才能考试，不达标的一律没有约考资格。还记得老一辈人考驾照，有学的快的练个两三天就能上考场了，改革后无论学的怎么样，都必须要学满62学时。
目前全国实行打卡计学时的城市有南宁、柳州、贵港、河池、贺州、北海、开封、石家庄、安阳、杭州、东莞、拉萨、林芝、海北、海东等等。
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第1个回答 2017-05-19
计时收费势在必行，且正在全国推开。只要开始计时培训，所有没有拿到驾照的学员，都会把剩余科目按照计时培训对待。这点驾校也是无奈的。只是从价格上驾校应当予以平衡。本回答被网友采纳
第2个回答 2017-05-19
驾校计时培训没有老办法实惠时要求老人老办法新人新办法，比如之前报名时谈妥了中途不收费的，不管千变万化，学会拿证中途不交费是核心就行了。本回答被提问者采纳
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