国产车有发动机罩，为什么合资车和进口车没有？
许多买车的朋友会比较各种型号，从外观到配置。经过比较，如果你打开发动机罩，发现没有发动机罩，你会犹豫汽车的配置是否有点低。引擎盖是中国特色的一部分，因为进口汽车和许多共有汽车都没有它，为什么？事实上，这是一个错误的认知。发动机罩并不代表汽车制造的整体水平，也不是一种先进的配置。为什么这么说？首先，让我们谈谈发动机罩的作用。
什么是发动机罩
首先，发动机罩本身没有必要的功能，它是一种装饰和防尘。许多国产汽车在发动机顶部有一个大发动机罩，而合资企业和进口汽车现在更经常将发动机罩集成在发动机体上，所以看起来没有发动机罩。那为什么要在家用汽车需要发动机罩呢？
中小汽车比家用汽车更有可能配备发动机罩有几个原因。
灰尘和隔音
发动机罩的最大用途是防尘和隔音。国产发动机的安静度无法与国外发动机相比，所以发动机噪音相对较大。发动机罩不仅能防止灰尘，还能降低发动机噪音。从而降低车辆隔音成本。
隐藏出处
无论独立品牌如何宣传自己对发动机的所有权，事实上，他们的大多数产品都只有一两个来源。例如三菱的发动机。如果你没有用一个超大发动机罩盖住这台发动机，恐怕你一眼就能看出这不是一台自动发动机。引擎盖也可以印有自己的LOGO，给你一个自主引擎的错觉。
一个发动机罩覆盖了所有的丑陋
原因很简单，每个人都喜欢整理房间，这样可以看起来更加简洁大方。这让有些汽车线暴露在外看起来并不凌乱。
由于中国汽车的发动机不是与整车共同开发的，发动机的形状与发动机舱不匹配。外观很奇怪，路线也很乱。因此，有一个盖子盖住它是必要的。此外，大多数自动驾驶汽车都是小排量发动机，大型汽车外壳中的小发动机太贵了，所以有一个相对较大的发动机罩也能让发动机看起来很雄伟。
为什么进口汽车没有发动机罩
事实上，并非所有进口汽车都没有发动机罩，小排量进口车或合资车也有发动机罩，这也是为了整体美观。然而，对于一些大排量发动机，发动机罩由于噪音或散热会被取消。
事实上，合资车辆也使用发动机罩，如雷克萨斯LS，也并非所有国产家用车辆都使用发动机罩，如比亚迪S7。发动机是否配备主要取决于发动机舱的布局、成本和设计理念。
说实话，为发动机制造发动机罩并不是中国汽车制造商发明的。一些进口汽车已经这样做很长时间了，所以这一黑锅中国汽车不能认。然而，如果你的原车没有发动机罩，车主最好不要自己安装，这将是一个很大的安全隐患。
本回答被网友采纳因为国产车想在另一些方面取悦消费者。发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。
相比合资车，国产汽车的发动机舱里都会添加了发动机罩。发动机罩的好处是防尘，防水，同时也有一定的吸收噪音的能力，让车内更加安静。也有人说，因为国产汽车的发动机舱布局太乱，用发动机罩来遮挡一下更加美观。
的确，添加了发动机罩之后，美观程度更高，而且这些罩不少位置开了口子，可以方便添加各种机油、冷却液、雨刮水等等。合资品牌的发动机舱的布局更加顺畅，并不凌乱，因此相对而言，不需要“遮丑”。再者，现在发动机也是一个汽车品牌的门面，尽量突出发动机上的LOGO能够提升档次。发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。
向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前档风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。发动机盖的安装应依照拆卸的反顺序进行。发动机盖与铰链的固定螺栓拧紧前，将发动机盖前后左右调整，也可借铰链垫片及缓冲橡皮将其上、下调整，使其缝隙配合均匀。