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摩托车一到晚上开灯后就没电了,电瓶和整流器都换了还是没好
如题所述
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推荐答案 2010-11-06
这种情况是充电量过小、用电量过大或电瓶不存电造成的,首先要确保电瓶没有问题,并检查整流器的充电量,正常应达到13.5V以上,并且在开大灯加油门时检测,充电电压也不能低于电瓶的正常电压,即不能低于12.8V,否则开大灯跑一会儿就会亏电了。如果确认换过的电瓶和整流器没问题,需要再检查大灯是否耗电量过大,一般摩托车的大灯功率是35W,超过这个就有可能会因耗电量过大而使电瓶亏电。最后,检查磁电机的发电量,交流大灯应达到20多伏以上,直流大灯应达到50多伏以上。
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其他回答
第1个回答 2010-11-06
更换瓦数小点的大灯泡,更换后尾灯灯泡,有可能是灯泡刹车和夜行灯丝短路,同时亮耗电。本回答被提问者采纳
第2个回答 2010-11-06
磁电机的 照明部分发电线圈短路.
第3个回答 2010-11-06
可能电瓶坏了充不了电,或者线路漏电,两者检查一下看看是否那一项出问题
相似回答
摩托车晚上开灯
怎么
电瓶就没电了
?
答:
新换的电瓶容量太小,低于原车设计标准,但这种可能性很小
;灯的功率过大,多是改装过的大灯,换了过大功率的灯泡,造成原车的发电量、充电量和电瓶容量不够大灯消耗的;
整流器损坏或充电系统线路等有故障
,以及整流器型号不合适,造成充电量不足;磁电机线圈故障或线路问题,造成发电量不够用,或发的...
摩托车
55w的氙气灯在
晚上
行驶十分钟,
就没电了,
怎么回事?
答:
回答:你这种情况可能是这样排查:
1、把电瓶的正负极去掉
,然后把你车的发动机打着,测量一下你整流器给电瓶充电的两根线是否有电压(约14伏左右),如果有电压侧说明你磁电机和整流没有问题,很大可能是给电瓶充电的线路坏了。 2、如果没有电压,而你整流器也没有问题,那说明坏的还是你的磁电机。
我的
摩托车电瓶
老是
没电,
而且我也修过了
换了整流器
可是
还是
不行,求高...
答:
如果发电机和电瓶都没有问题,那就可能是车本身放电,找个12V5W的小灯泡,瓦数越小越好
。钥匙关上拔下,把电瓶负极拆下,灯泡一端接电瓶负极,一端接摩托车负极线,如果灯泡微微发亮,就表明摩托车某个部位放电,这就比较麻烦了。还有就是你可能改装的某个用电器的功率过大,发电机发的点不够用,...
...
晚上
车灯开时间长电量就越来越弱
,换了整流器还是
不行是怎么回事儿...
答:
叫师傅检查一下充电线圈和电池咯,换新的
整流器
也不一定能解决问题,因为配件的质量和型号都会影响的
摩托车电瓶
整流器
线圈
都换了,还是
不发电怎么办?
答:
如果电瓶、整流器和磁电机线圈
都换了还
不充电,且测量三根黄线之间没有电压,有可能是新换的磁电机线圈也有问题,或是接线不对,线圈接线有短路的情况,测量方法不正确等。如果没有把三根黄线与整车线束的连接断开测量,结果就有可能不准确,或充电系统线路有短路或断路故障
,整流器
不配套或接线不对等问题...
我的
摩托车
为什么打开大灯
电瓶
一会
就没电了
答:
有多种可能:(1)如果在停车的过程中(未着车),没有能源的提供(充电)情况下
,电瓶
的电量会随大灯打开的时间过长而耗尽;(2)电瓶本身存在故障、或
电瓶到了
需要更换时期(寿命期已到);(3)控制部分
整流器
或线路故障;(4)不充电或是充电线路故障;(5)大灯功率与原车不符(如某些经更换...
...开大灯时电瓶有
电,
一旦打开打开大灯
电瓶就没电了
。请问这是怎么回事...
答:
1.
整流器
有问题,不冲电或冲电电压不够 2.发电线圈有问题,不冲电或冲电电压不够 3.蓄电池有问题,极板老化 4.导线老化或蓄电池两极腐蚀接触不良 告诉你办法你可以自己查,首先把
摩托车
启动,拿掉保险管,开大灯加油门看大灯有没随车的转速变化,有没达到最高亮度,如果没有就是第1和第2种可能...
我的
摩托车晚上开灯
行驶停一会儿感觉
就没电了
打不着火怎么回事?_百度...
答:
摩托车晚上开灯
行驶一会儿
后,电瓶就没电了
打不着火,这种情况有可能是
整流器
损坏不充电或充电不足、磁电机线圈损坏不发电或发电量不足,以及充电系统线路有故障造成不充电等造成的,还有可能是大灯功率过大,超过了原车设计标准,如果是这样多发生于改装过的大灯,另外也有可能是电瓶性能变差不存电或充不...
摩托车
不充电
,整流器
、
电瓶
线圈
都换了,还是
不行
答:
看看漏电不,有无断线。转子有无退磁。特别
整流器
要和以前型号一致,接线也不能错,还有就是你换的是磁电机的线圈吗,如果是磁电机的问题那也没办法,只有换。
大家正在搜
开关灯费电还是一直开灯费电
摩托车开灯就熄火是什么原因
摩托车开大灯很快没电
摩托车开灯就熄火修理
摩托车一顿一顿还熄火
摩托车没电了怎么启动
摩托车没电
摩托车开灯费油吗
怎么开摩托车
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