有人说，真正懂车的人都不买SUV，为什么呢？
优点：
视野好。不单单是看得远，关键是心情感觉更开朗通透一些。我个人倒是觉得，这是SUV和轿车最大的区别之一。
通过性：只要不是去玩越野，四驱加上底盘升降，足以应付所有问题。但以目前国内的道路情况，这些配置基本上就是个摆设。
话说回来，有了这些配置，还是感觉爽，有一种天下哪里都可去得的心理暗示，其实该干嘛还是干嘛。但同等价位能买一个爽字儿，还是值得的。何况是花一次钱经常爽。
跑长途。尤其是五六百公里以上的长途，疲劳度要轻不少。我年龄大一些，这个距离如果是开轿车，到达目的地以后，一般都不会再去参加活动。但是开SUV基本上没有太大影响。也许是像有些网友所说，是坐姿的原因也说不定。
但对于经常跑长途的，还真是蛮重要的。
缺点：
重量大。起步转弯不如同级轿车，刹车制动也一样。
油耗高。尤其是在市区。但是长途就比较接近了。
内饰和配置：普遍低于同价位轿车，近几年稍微好一些，但还是比不了。
至于空间和舒适性，和同等价位的商务用轿车都差不多。对于中大型以上的豪华SUV来说，这是基本的底线。而且空间主要体现在乘坐舒适性上，并不是为了睡觉或者其他，那是房车的功能。
还有，从商务用角度，以为还是轿车正规一些。
所以从上面来分析的话，SUV和轿车哪一个好哪一个不好可以说都是很好，都是不好，只是适用不同的人群罢了，没有必要纠结哪一个好，哪一个不好，真正懂车的人和买SUV和买轿车没有太大的关系，按照需求购买的人才是真正懂车理智的人。
级别，是任何汽车都难以逾越的一个鸿沟，紧凑型车可以造得比中型车大，但各系统的性能指标、零部件规格等绝对不会比中型车高。车企的新技术总是会放在高级别的车型上，比如自适应阻尼避震系统，通常只会出现在中型轿车上，而不会出现在紧凑型级别车型上，又如底盘上的铝合金零件，几乎不转配在紧凑型车身上。在一些看不见的地方，中型车往往会有着更高的标准，因此，花同样的价钱，我肯定会买轿车，而不是第一级别的SUV。