快递共配可以带来什么好处？

Question

如题所述

Answer 1

快递共配是把同个末端网点的各个快递企业的场地、车辆、人员等资源做整合优化，能做到1+1>2，让配送能力升级，降本增效，是当前国家和企业都在积极探索的方向。

快递共配已成为快递末端的普适解决方案，对于国家推动快递进村更是拥有极大的战略意义。

快递共配的好处

1、降低快递企业成本

最初，各大快递企业各自为营，实现快递统仓共配后，可以最大程度地提高人力、物力、车辆等资源的利用率。假设原先几家快递企业各自租用场地，但每个场地都存在着浪费的情况，叠加后的浪费状况不可小觑，而经过资源整合后，一个面积合适的场地就能容纳各大企业所有的快递包裹，让租金减少，场地利用率增加，而车辆、流水线等设备同理。

这种模式对于入驻到乡镇地区的快递企业来说，更是可以大大节省成本。

2、节省人力资源投入

共配之前，每个快递企业在各区域均安排了一位快递员，彼此业务互不干涉，而共配后，一位快递员负责一个更集中的区域，派送路程更短，而且可以同时送不同品牌的包裹，派件量增多，让快递员收入上升。对于末端网点来说，聘请更少的人员，实现更高的配送效率，也减少了人力资源的投入。

3、促进工业品下行，农产品上行

乡镇末端网点一旦搞了共配，实现了降本增效，在各大平台加速抢占这块下沉市场的大背景下，可以推动快递进村的进程，让身处乡镇的朋友们也能买到世界各地的产品，享受到城市便捷的快递服务，释放农村消费力，同时也让农产品走向市场，促进了当地的经济发展，也提高了乡镇地区的寄件量，让快递企业获益。

Answer 2

如何提升末端配送效率，一直都是快递企业的痛点问题。在眼下派费一降再降的背景下，快递共配的模式成为了大众关注的焦点，快递行业共配需求日益旺盛。
一、快递共配统一规划和建设末端网点
2019年9月，潜山市“通达系”及百世5家快递企业，联合小兵共配模式有效改善了派送成本的问题。
过去，潜山市快递企业中的韵达位于皖山路，圆通、申通，中通位于中合产业园内。在推行小兵共配之后，这几家快递企业就可以对各个快递末端网点进行统一的规划和建设。
通过共配，潜山申通、中通、韵达3家企业均集中到圆通和百世共用的操作场地。这样一来，原先分散的快递网点就能集中起来，共用一处操作场地，省场地也省人力。而且专职操作工完成分拣，可以让效率变得更高。
二、快递共配完善快递生态圈
传统模式下，各家快递企业人力物力花费都比较高。但是现在潜山市采用小兵共配模式之后，可以对接多家快递品牌，数据回传速度快。后台能够统一管理多家快递公司数据，提升整体的工作效率，各个快递网点的派件量也得到了大大地提升。
而且各快递企业还支持各个网点搭载后商业模式，在快递行业转型升级的关键期，快递共配积极推动完善了健康的快递生态圈。整合后的快递企业，无论是在管理还是在服务能力方面都有显著的提升。在新场地，快递企业的日均揽件和派件的效率更高了，快递员的收入也更稳定了。五家快递企业共享员工和场地，可为广大群众提供高质量的标准服务。
过去一个快递员要负责多个村子的快递业务，配送范围广，速度慢，一天下来只能配送200票。但是现在在共配模式下，一个快递员可以在自己所负责的范围内同时派送5家快递公司的包裹，快递派送数量可达400到500票。
三、快递共配成为快递末端多业态重要一环
快递共配需要一个专业的，可支持多平台派件，接单的系统，最好还可以拓展快递驿站，这样才能形成完美的链接，增强与用户之间的黏性，将快递流量进行转化。小兵共配总部立足于小兵驿站，前店后仓模式可以充分挖掘人流，赋能快递行业。
创新快递运营模式，末端驿站能够轻松进行流量变现，它能快速实现包裹的入库出库，完美对接上游共配系统，共享数据，打造多业态的快递末端整合形式。同时支撑其他业务的发展，提升末端配送的效率，打造出可持续盈利的新型模式。

Answer 3

优势：共同配送通过作业活动的规模化可以最大限度地提高人员、物资、金钱、时间等物流资源的使用效率（降低成本），降低新产品上市时的初始投资的风险。取得最大效益（提高服务），还可以去除多余的交错运输，并取得缓解交通、保护环境等社会效益。
缺陷：不同的商品特点不同，对配送的要求也不一样，共同配送存在一定的难度；其次，各企业的规模、商圈、客户、经营意识等方面也存在差距，往往很难协调一致。还有费用的分摊、泄露商业机密的担忧等等问题出现。
共同配送的两种运作形式：
1、由一个配送企业对多家用户进行配送
由一个配送企业综合某一地区内多个用户的要求，统筹安排配送时间、次数、路线和货物数量，全面进行配送。
2、其他配送方式
仅在送货环节上将多家用户待运送的货物混载于同一辆车上，然后按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点，或者运到多家用户联合设立的配送货物接收点上。这种配送有利于节省运力和提高运输车辆的货物满载率。本回答被网友采纳