中国人民空军是什么时候首次进行轰炸的?

如题所述

1951年11月6日14时35分,随着啪!啪!两颗绿色信号弹在蔚蓝色净空中升起,志愿军集堡机场上的9架草绿色的图-2轰炸机立刻轰鸣起来,各载8枚100公斤杀伤爆破弹,一枚100公斤燃烧弹,呼啸着腾空而起,直刺云霄。

机群在机场附近空域编成整齐的楔形队行,向目标空域飞去。40分钟后,16架拉-11活塞式歼击机赶来加入了编队。庞大的混合机群俨如一个整体,浩浩荡荡地横过天际,直向大、小和岛飞去。

大、小和岛位于朝鲜西海岸,距鸭绿江口不过70公里。岛上及周围椴岛、炭岛一带盘踞着南朝鲜伪军的第九师和美军的情报机关人员1200余名,设有大功率雷达、对空台和窃听机器,日夜侦听我方情报,指示敌机轰炸我国东北城镇和我志愿军入朝交通线,指挥敌舰活动炮击我军阵地。它是敌人安插在我们眼皮底下的一颗钉子,我军早就想拔掉它。

1951年10月底,志愿军总部决定,出动空军,配合地面部队攻占大和岛,命令航空兵第8师图-2轰炸机9架,于11月6日14时前做好战斗准备,听从召唤,轰炸大和岛大和洞村敌情报机关和指挥机构;航空兵第2师拉-11歼击机送行全程护航;第3师米格-15歼击机担任空中掩护。

11月6日,空联司指挥所命令空八师二十二团二大队于当日14时35分行动。这一时机的选择是经过深思熟虑的:每日15时左右,敌歼击机大机群在朝鲜北部地区的活动基本结束,敌机已经返航。随后,黄昏临近,敌机通常不再出动。这时起飞,正是抓它空隙,乘虚而入,首次出动,出其不意。

担任掩护任务的空三师七团按照协同计划规定,于15时21分准时从浪头机场起飞。24架米格-15喷气式歼击机,编成威武严正的团楔队,沿着关家堡子、义州向战区疾飞猛进。15时38分掩护机群不差分秒到达宣川、身弥岛上空,在7000米高度巡逻,严密监视周围空域的动静。

由于这次作战行动隐蔽、突然,各机种配合默契、协同精确,使侵朝美空军迷惑、愕然。联合编队机群,在没有美机拦阻的情况下,列着整齐的队形,迅速向目标挺进。

飞行员们在地面训练中早就熟悉了目标特征,还在距大和岛30公里远的地方,大队长韩明阳就发现了目标。他兴奋地叫了起来:瞄准,准备轰炸!

这时,大和岛的敌军才如梦初醒,高射机枪在慌忙中向我机群开火。一团团没有规则的火花、浓烟在飞机前后左右绽开、翻腾。

压制敌人火力,冲过去!射击主任杨震天胸有成竹地组织全体射击员用航炮还击;领航主任柳元功沉着地定向、定距、瞄准,指令各机组准备突击、投弹。

敌人的高射火力被压制住了。混合编队无一损伤,怒吼着冲向大和岛。15时39分,二十二团二大队9架图-2飞临大和岛上空,顿时,复仇的炸弹犹如瓢泼的大雨向目标倾泻。岛上大火弥漫,鬼哭狼嚎,他们紧急向在南朝鲜美军第八集团军呼救。

美国人做梦也没料到,幼小的中国人民志愿军空军会使用轰炸部队。当他们的几十架佩刀式战斗机匆匆从南朝鲜赶来大和岛增援时,我们的轰炸机群已胜利返航了。、这次轰炸,我轰炸机群投弹81枚,命中71枚,命中率为90%;炸死炸伤敌少将作战科长、海军情报队长等60余人;炸毁敌房屋40余幢,粮食20余吨,弹药15万余发,以及停泊在海边的木船两只,彻底摧毁了预定目标。在整个战斗过程中,我机无一损伤。

盘踞在朝鲜西海面大和岛上的南朝鲜伪军的第九师和美军的情报机关,在1951年11月6日遭到我志愿军空军的突然轰炸后,残存之敌又将指挥机构移至岛上的灯塔(地名),继续侦听、搜集我航空兵的活动情况,并派遣特务潜入朝鲜北部西海岸地区进行破坏。

必须攻占这些岛屿,彻底捣毁匪巢!

中朝人民空军联合司令部指挥所决定,以航空兵第八师9架图-2轰炸机,由航空兵第二师16架拉-11歼击机护航,由航空兵第三师24架米格-15歼击机空中掩护,于11月30日15时25分轰炸大和岛灯塔的敌指挥机构,配合地面部队渡海作战。

具体布署是:图-2轰炸机各携带100公斤杀伤爆破弹7枚,100公斤燃烧弹两枚,于当日14时20分从于洪屯机场起飞,以奉集堡为航线起点,在凤城以北上空与拉-11飞机会合;拉-11飞机应于14时29分从凤城机场起飞完毕。

起飞后沿预定航线飞行,迎面发现轰炸机后,左转弯与其会合组成混合机群,担任全程护航;米格-15飞机应于15时04分从浪头机场起飞,15时20分到达大和岛东北25公里处的身弥岛上空,在预定高度,以空中掩护的方式保障轰炸机的战斗活动。

当日14时19分30秒(比预定时间提前了30秒),志愿军空军第八师二十四团一大队大队长高月明率9架图-2起飞,经奉集堡出航。

本来就提前起飞,加上编队集合过程中带队长机转弯过早等原因,结果比规定时间提前5分钟到达预定会合点,直至凤城以南才与担任直接护航的第二师16架拉-11型歼击机会合。15时7分,混合机群比原计划提前4分钟到达指定空域。

如果是陆军抢占山头,这4分钟也许会减少巨大伤亡。然而,现代化的协同作战要求分秒不差。担任掩护任务的第3师米格-15型歼击机,仍在按原计划向身弥岛上空飞行。在失去喷气式歼击机掩护的情况下,轰炸机编队遇到了意外。

机群通过龙岩浦刚刚越过泛着白光的海岸线,突然从云层中钻出一些迅速移动的黑点,4个、5个、6个……越来越多,越来越近,原来是30多架F-86飞机!有的位于我编队左前下方,有的位于后方,有的位于左、右后方。

哒哒哒……敌机开炮了。F-86喷气式战斗机群向我混合编队凶猛扑来,企图拦住我机去路。

在这紧急关头,传来了地面指挥员第8师师长吴恺的命令:坚决前进,完成任务!

联合机群在带队长机高月明的率领下,一面组织火力反击美机,一面冲破拦阻奋勇飞向目标。

这是一场强弱悬殊的较量。一方是30多架敌人最新式的F-86喷气式战斗机,另一方是20多架第二次世界大战时的活塞式螺旋桨飞机。

敌机从前后、左右构成猛烈的火网向我轰炸机群袭来。我轰炸机也不示弱,每架飞机的射击员、通信员都向美机开炮,用机上航炮构成火力网大力反击。

敌人见编队攻击不成,又改为单机闪电般地连续交叉攻击,妄图各个击破。

把队形靠近,沉住气,坚决地打!我们一定要完成任务!大队长高月明通过无线话筒果断地指挥着战友们。机组之间,前舱后舱也互相鼓励。

07号机通信员在机内通话:同志们,勇敢、沉着,就是胜利!

08号机也喊道:狠狠地打,注意自己的飞机!

在拉-11歼击机的掩护下,轰炸机群一面猛烈还击,一面紧缩队形,坚定地向大和岛方向前进。

敌人见编队交叉攻击也没有得逞,又改变战术:集中攻击我轰炸机尾后的三中队。

三中队长邢高科镇定地叮嘱中队的同志们:要坚决顶住!把敌人的火力吸引过来,支援前面机组去完成任务!

邢高科驾驶着飞机忽而上升,忽而下滑,忽而右侧,忽而左转,敌机虽然象一条尾巴跟着他一个劲儿地晃来晃去,可就是打不中。

这时,敌机从四面八方蜂拥袭来,纷纷开炮。

哗啦!邢高科的飞机后舱盖被敌机打得粉碎。射击长吴良功身负重伤,舱盖碎片击中通信长刘绍基,他的头部、脸上鲜血直流。

寒风呼呼地冲进后舱,撕扯着刘绍基流血的伤口。刘绍基不顾一切地接过吴良功手中的航炮继续对着来袭之敌射击。满头、满脸的血顺着脖子往下流,他也顾不得抹一把,全神贯注地套住前方一架敌机,迅速转动航炮,在距敌450米时果断开火,嗒嗒嗒……

一串子弹出膛,打得敌机翻了个斤斗,受伤的敌机扭头想逃。

刘绍基眼急手快,又是一个连射。轰的一声,一架F-86凌空爆炸。

刘绍基创造了空战史上用活塞式轰炸机击落敌喷气式战斗机的先例!

就在这时,共产党员宋凤声驾驶的飞机被4架敌机围攻,飞机左、右发动机先后被击中,烈火、浓烟迅速向座舱蔓延。

你们赶快跳伞!宋凤声慷慨激昂地命令。做为飞行员,谁心里都明白,这意味着什么:倾刻之间机毁人亡!

机长,我不跳!领航员毫不犹豫地说,不能让你一个人留下!

要活我们一起活,要死我们一起死!后舱射击员和通讯员几乎是异口同声地回答。

一股热流沟通了机组每一个人的心。大家有一个共同的想法:坚守住岗位,奋勇战斗,完成任务!

不!不能作无谓的牺牲,你们应该为党继续工作。我是机长,是共产党员,我应该坚持到完成任务。宋凤声对这话筒大声喊道。但领航员、射击员、通讯员一个个泰然不动。

火烧到了座舱,烧着了宋凤声的上衣,继续卷向领航员。

飞机随时都可能爆炸。宋凤声一边双手紧握驾驶杆,加大油门追随着整个机群向大和岛前进,一边疾言厉色地喊道:跳伞!执行命令!快!那声音威严得不容违抗,那语气又饱含着无限的深情。

战友们跳伞了。飞机已无法操纵,整个机身一团烟,一团火。宋凤声的一腔热血洒在了朝鲜的长空。

保持队形,坚决回击,勇敢前进!

把队形靠近,沉住气,坚决打!

我们一定要完成任务!

此时,我轰炸机已被击落3架,其余6架中有5架负伤。看到有同志牺牲,英勇的志愿军飞行员们反倒更加坚定,在无线电里,大家互相鼓励着。

轰炸机编队先后击退敌机三四十次的攻击、阻拦,击落击伤敌机8架。轰炸机编队在带队长机高月明坚定沉着的指挥下,始终保持队形,继续前进,逐渐向大和岛的上空接近了。

美机又扑了上来。

突然,从带队长机的右僚机,毕武斌飞机的右后方窜出两架敌机,接着又有两架从他的后上方直冲下来。毕武斌的机尾受了重伤。毕武斌猛然拉起机头,躲开敌机的围攻,同时命令射击员和通讯员:打掉它!打掉它!

但机上哑无声息。原来射击员和通讯员都牺牲了,毕武斌还没有发现。

这时,前后3架敌机冲过来围截毕武斌,毕武斌腹背受敌。他沉着而迅速地向右作机动飞行,仍然习惯地呼叫着射击员和通讯员的名字,连声喊:开炮!开炮!

喊声刚落,他就感到飞机被沉重地撞击了一下,座舱盖被打了个窟窿,领航员受伤了,鲜血浸透了他的衣裳,毕武斌也被震得头昏眼晕。但他两只手像两把铁钳紧紧地攥住驾驶杆。

飞机在急剧下坠。发动机燃起了熊熊大火。寒风呼啸着冲进座舱,奄奄一息的领航员苏醒过来,挺了挺身子,吃力地说了声:机长,跟上--队!便合上眼倒下了。毕武斌悲愤满腔,用尽全身的力气拉起驾驶杆。下坠的飞机再次向上升起,艰难地追随着编队朝着大和岛飞去。

就要到大和岛上空了,飞在前面的轰炸机将炸弹倾泻而下。不幸的是,毕武斌机上的高压油管爆炸了。汽油喷向机身,大火借着风势呼呼地卷起-条火龙,又从机外窜到舱内。

跳伞,赶快跳伞!空中指挥员向毕武斌发出紧急的呼喊。

不!敌人的巢穴就在眼前。我担负着全机组牺牲的战友们的重托。我要扑上去,投下全部炸弹!

虽然他完全来得及跳伞,但他没有跳,而是驾着烟火滚腾的飞机,直向大和岛俯冲下去。终因飞机负伤过重,我们不朽的英雄,祖国人民的优秀儿子在冲向敌巢时壮烈牺牲。

宋凤声!华武斌……长空回响着战友们的呼唤,大海融会了英雄们的鲜血。

英烈的壮举,化作无比巨大的力量。

经过8分钟的激烈空战,我轰炸机群冲破层层阻拦,于15时20分10秒终于飞到大和岛上空,坚决果断地对目标实施了轰炸。美国和南朝鲜特务部队驻地变成了一片火海。

成功的轰炸曾震惊了美国上下,一向认为中国人民志愿军空军对其空中优势奈何不得的美国空军当局对此采取不承认的态度。当晚美联社惊叫这次袭击不会是中国方面来的;美国有关报纸也评论说:看来不是亚洲人干的。

这次轰炸大和岛,准备充分,出敌不意,充分利用我轰炸机首次参战的突然性,战斗中严守时间,密切协同,圆满完成了轰炸任务。它是中国人民解放军空军轰炸航空兵永载史册的第一功。

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