虽然说，考到了驾照就能够开车，可是，还是有不少人因为不注意交通规范而被吊销驾照。尤其是那种驾照拿到手还没多长时间的，最为可惜。
比如说，就有一个人，上午刚拿了驾照，晚上驾驶证就被吊销了！你们知道是什么原因吗？他居然因为拿到证晚上约一帮朋友出去庆祝，聚餐上喝了酒还那新考的驾照试手。显然，酒驾这名头一下来，什么驾照也担不住。
要知道，在实施习期里，这几件事请记住了一定不要做，不然可别怪我没有提醒你，那驾照那可就白考了。
第一是，千万不要酒驾。这一点，上文提及的那个小哥就已经用亲身经历告诉大家教训了。
第二是，不要一个人独自上高速。在实习期的驾驶者如果一定要上高速的话，副驾驶必须坐着一个驾龄超过3年的老司机，这也是为了双重保险，避免新手上路，在高速上遇事慌张，不知道处理从而出问题。
事实上，对于这一点，就我来看，如无必要，驾龄不满一年的驾驶者还是不要上高速的好，尽量自己先规避风险才是驾驶者首选要做的事。
第三，违反交通信号灯行驶。这一点对于很多人来说可能不太容易犯，但是也要注意为好，有些人可能是一时情急开错了路，又慌不择路的最后出了问题，这样的行为一次性就会扣6分，而对于小汽车驾驶证来说，实习期一旦扣了6分，驾照就要重考了！
第四，不要超载。城市行车其实很容易出现超载的行为，尤其是5座车会被塞进去6个人，甚至是7个人。这种情况一般来说不怎么查，但是，一旦被查了，那就是扣6分惩处，所以在实习期间，请务必记住，不要超载，按照规定行车。
什么是驾照实习期？
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定，机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。
实习期有哪些规定？
1、必须悬挂实习标志。
《道路交通安全法实施条例》第22条规定:机动车驾驶证的有效期为6年。机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。如果未按照规定粘贴或者悬挂实习标志的，将被处以200元罚款。
2、处在实习期内的司机，驾驶车辆上高速时，同车必须有相应或者更高车型驾驶证三年以上驾龄的驾驶人。
也就是说：B2驾驶证的实习司机上高速时，需要持有A1、A2、B2且拿证三年以上的司机进行指导。A2驾驶证的实习司机上高速时，则需要持有A2驾驶证且拿证三年以上的司机陪同。若发现驾驶人实习期内上高速，无三年以上车辆的司机陪同，将对驾驶人处以20元以上200元以下罚款，并责令就近驶离高速公路。
3、特种车辆新手不能开。
《道路交通安全法实施条例》第22条第3款规定：机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。
注意：持A2驾驶证实习期间不得牵引挂车。
4、大中型客货车驾驶人实习期结束后，要参加安全文明驾驶等知识考试，接受交通事故警示教育。
5、实习期满无需换证。
第1年实习期满后不用换证，等到6年有效期满后办理年审再申领新的驾驶证即可。(按驾驶证正本下方提示的有效期提前90日之内到当地车辆管理所或各个区大队办理年审换证)
6、机动车驾驶人在实习期内有记满12分记录的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。
持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人在一年实习期内记6分以上但未达到12分的，实习期限延长一年。在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。
实习期开车出现事故，责任如何划分？
实习期驾驶人驾驶机动车在高速公路上发生道路交通事故的，公安机关交通管理部门将根据调查证实实习期驾驶人的交通违法及过错，认定事故责任。
如果是自愿开车并出现交通违法，则驾驶员应该承担事故相应责任，如果有证据证明陪同的驾驶人强迫实习期驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故的，陪同驾驶人应当承担事故相应责任。对于尚不构成犯罪的，按照《道路交通安全法》第九十九条规定，对陪同人员处以相应征罚，并依法追究刑事责任。
实习期开车出现事故，保险会理赔吗？
1、如果购买了交强险，实习期间发生交通事故，保险必须理赔。
2、实习期独自上路出现事故的话，如果购买了商业险，则要根据当事人与保险公司签订的保险合同来处理。
关于实习期的一些规定就说这么多
真正上路运营还需多注意
度过实习期之后才是一名真正的“司机”
随着社会经济的发展，汽车俨然成为了每个家庭的标配，而现在考驾照越来越难靠，许多人想买车，奈何没有驾照，好不容易考下驾照，遇上交规这么严，上路一两次，十二分扣的差不多了，罚款也交了不少，那么驾照在实习期应该注意哪些问题呢？
1、实习期上自己不要上高速
有的人刚买车，想开着自己的爱车去高速上飚一圈，兜兜风，毕竟高速好开，车辆还少。这个时候驾照还在实习期的一定要注意。实习期是可以上高速的，但前提是得有老司机陪同，陪同的老司机必须持有同级别或者更高级别的驾照三年以上（如果你的驾驶证是C1那么陪同司机必须持C1及C1以上驾驶证），陪同人员必须坐在副驾驶座上，方便指导新手高速公路上驾驶。如果新手独自上高速或者陪同人不符合要求，驾驶人会被罚款200元，并延长实习期到24个月。
2、一定要悬挂统一样式的实习标志
许多新手司机，开车不太熟练，经常会出现不敢超车或突然踩刹车的现象，给交通安全带来隐患，这就需要提醒其他司机我是新手。所以在实习期内驾车必须要在车身后部粘贴统一样式的实习标志，如果没有悬挂或粘贴被交警检查到，将处于200元罚款，相信各位车主不想因为这个小疏忽被罚款吧！
3、一定要驾驶与驾驶证符合的车型
如果你以前骑的是摩托车，并且没有摩托车驾驶本，现在考取C1本一定不要在骑摩托车，各个等级的驾照都有各自的准驾车型，我们可以通过驾驶证主页背后的详细说明来了解自己的准驾车型，如果你驾驶不符合准驾车型的车辆，你将受到驾驶证扣12分，并且吊销驾驶证。
4、实习期内一定不要被扣满12分
你是新手的时候一定不要到处乱跑，现在的交通规则比较多，一不留神就会被扣分。你的驾照在实习期内最多可以扣11分，如果扣满12分直接被注销驾驶证。
不要酒驾：开车不喝酒，喝酒不开车；不要飚车：超过规定时速50%。不要逃逸，承担起应付的责任；不要开非法改装车，不要开报废车……好好遵守交规，切记“道路千万条，安全第一条”！
新手开车总是战战兢兢的。但是在喝了酒之后，豪气干云，反而开车开得很“疯狂”。要知道，喝酒之后，人的意识、反应能力、操作技能都受到了影响。这个时候开车上路，无异于行走的“马路杀手”，随时可能发生交通意外。
所以在新手阶段，一定要牢牢树立一个“开车不喝酒，喝酒不开车”的观念，不管什么时候，不管是新手还是老手，都要牢牢恪守这个准则。要不然，酒后驾车背查处，就不仅仅是被吊销了，而且5年内还不允许再考驾驶证了。所以喝了酒，那就叫代驾吧，或者另外找个地方休息，车子就别开了……
有一些人，看惯了《速度与激情》这样的电影，也把现实中的马路当成了电影，上路了总想开快车，无视城市中关于车辆限速的提醒。虽然新手开车很多都是开得像蜗牛，但是也不乏直接把油门踩到底儿的，所以新手上路，对车速判断还不准确的，看看车速表，看看车速吧……
当然，也可以开启手机“电子狗”功能，按照语音提醒操作，避免超速……毕竟每当到了限速路段，如果你超速了，它都会哔哔提醒你，您已经超速，请注意车速……
开车上路，我们总希望能够不出意外，但是意料之外的事情还是无法避免，比如遇到马路牙子“鬼探头”突然跑出来的小孩刹车不及撞上去，直行遇到转弯不减速的车辆发生了碰撞了……
如果遇到了交通事故，哪怕责任不是自己的，也不要轻易离开，更不要随便私了，而是及时地报警进行处理。不要因为自己是新手，开了事故害怕就想一走了之，现在很多车辆都有行车记录仪，而交警部门通过车牌、监控等信息也能够确认驾驶者的身份，“跑得了和尚跑不了庙”，最后还是一样被抓被吊销驾照。而且肇事逃逸了，哪怕本来自己无责也变成全责了，得不偿失……
有一些人喜欢改装车，把车辆改装成为自己喜欢的样子。但是并没有经过车管所及交通部门的备案许可，非法违规改装上路。这种车辆如果上路，被交通发现了，一般是先勒令改回来，如果不改就会查扣车并吊销驾驶证……
像车漆、轮胎、内饰等，你想怎么改都可以，但是涉及到发动机等关键零配件的，就不能随意更改了。如果非法改装了，就会受到相应的处罚……
至于报废车则更简单了，行驶证拿出来看看，车辆年检过期了没，是否到了报废期了，到了的话就不能再开了……
一些朋友考完了驾照，看着崭新的驾照，变迫不及待的想开车上路去兜兜风。殊不知很多新手刚开始摸车时，由于技术生涩、经验不足，上路时心里紧张，稍微有点情况心里就发慌，遇到突发情况更会不知所措。
那么我么一起来看一下新手上路都要注意哪些吧
1、交通规则不熟
情景再现：只知道“红灯停、绿灯行”的口诀就上路行驶，有的路口可以右转，但一看是红灯，也不敢轻举妄动，听见后面的车狂按喇叭，还要大吼一声：没看见红灯呢嘛?!更可怕的是有一个路口黄灯永远在闪，第一次经过的时候不知道，于是老实的停下来等，片刻间后面排起了长龙，恰巧该地单行线，嘿嘿，最后身后的老司机等的不耐烦，下车拍拍我的车窗：你倒是走啊!这里是提醒你慢行，你打算停一辈子啊?!
老司机经验：俗话说“无规矩不成方圆”，凡事都有相应的规则，想要开好车就必须要熟悉交通法规，很多人考驾照的时候交通规则记的也不少，但等过几年买车之后，当初学的交规早就忘记了一大半;而且交规也不是一成不变的，它也在不断的被修改完善，因此，无论新司机还是老司机都要时刻关注并不断学习才行。
2、对车上很多功能一知半解
情景再现：刚刚提到新车，就急不可耐地开着车子上路，此时正是北方冬季，关上车窗后，前挡风玻璃开始起雾。手忙脚乱的开始找除雾按键，好不容易找到了，打开后发现玻璃上雾气更大了。
老司机经验：很多新手不知道内循环与外循环的差别，不晓得晚上如何开大灯、不会用雨刮器、不懂方向盘锁……其实，对于车上各项功能的使用方法，汽车说明书里都有详细解释。因此，别忽视了说明书的作用，熟读操作技巧，可以少吃很多苦头。如果实在嫌看说明书麻烦，也可以找个有驾驶经验的老师傅陪驾。
3、开车忘松手刹
情景再现：有时遇到急事出门，启动车辆后，火急火燎的出发赶路，行驶中总感觉车特别肉，而且时间一长还可能会闻到焦糊的气味，仔细查看才发现手刹没松。
老司机经验：忘松手刹时，如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊了的气味。其实手刹不松，起步时会有报警声，并且仪表盘也有指示，但因为新手上路往往需要顾及太多，所以对这些提示不太敏感。
4、后视镜折叠后忘记复位
情景再现：停车时，为了防蹭，把车子的左右后视镜都收了起来。再次开车时却忘了打开，双手紧握方向盘穿梭在来来往往的车流中，辛辛苦苦到达目的地，此时才发现：两个后视镜居然都还是收着的!
老司机经验：后视镜的作用是为了消除视野盲点，让驾驶员看到车辆后部和两侧的交通情况，还能适当看到自身的情况，这样更有利于倒车和停车。虽然目前部分车辆已经配备电动折叠后视镜，车辆解锁时后视镜会自动展开，非常人性化，但如果我们看都不看它一眼，再人性化的设计也是白费。
5、开车时只盯着前车
情景再现：新手上路，面对错综复杂的路况，往往精神处于高度紧张的状态，开起车来习惯目不转睛的盯着前方，不敢扭头，甚至不敢和旁边的人搭话。
老司机经验：前几次开车上路时紧张是正常的反应，稳妥起见，新手可以尽量把车速放慢，把目光放到最前方的同时，兼顾左右和后方视野范围，学会利用后视镜查看两侧和后方情况，避免突然窜出的车辆，造成刮碰。
6、刹车“一脚闷”
情景再现：刚开始摸车，对车辆速度的把控不熟练，而且对各种路况的预判也不是很准确，这时很多新手司机看见点什么情况都想踩刹车，加上本身就比较紧张，很容易一脚刹车踩到底，车上的人能瞬间体会到什么是惯性。
老司机经验：开车多数情况下需要对前方路况做出预判，提前刹车减速，而不是等到马上要撞上了才刹车。而且不同的车型，刹车的感觉也不一样，有的车偏硬，有的车偏软，即使是老司机，拿到一台不常开的车，开起来之后，也需要先试试刹车;就算是自己常开的车，遇到不同的路面(如：冰雪路、沙石路等)，刹车的距离也会改变;建议在路况发生变化时，可以在保证行车安全的情况下，先小试一下刹车，做到心中有数。
7、挂挡“困难户”
情景再现：有些新司机启动时熄火N次后才发现是三挡起步，开起来以后，在换挡时，生怕找不准档位，会下意识的低头察看，这种动作极其危险。还有人不知道什么速度挂什么档位，上坡只知道踩油门不知道降档，很容易把车憋灭。
老司机经验：选择自动档的车可以有效避免这个问题，但喜欢手动档的人也有很多，新拿到一台车，我们可以先原地踩着离合把所有的档位先挂一遍，熟悉一下各档位在什么位置，这样在开车时，就不会那么的生疏啦。
8、打方向“搓盘子”
情景再现：转弯时，两只手象是粘在方向盘上似的，不会交替换手打方向，俗称搓盘子。这样打方向，车速慢时还能勉强应付，车速快时，急弯是转不过来的。
老司机经验：正确的握方向盘，左手握9点钟位置，右手握3点钟位置，双手轻握方向盘，拇指自然搭放。在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，继续打第二把。这就是所谓的“整把打轮”。
9、拐弯、并线不打转向灯
情景再现：拐弯、并线、起步不打转向灯，有的车本来就已经强行并线了，还不打转向灯，还有的突然改变路线、突然停车都不预先给出信号。更让人可笑的是，有时候发现前方车辆变道了，转向灯没亮，雨刷却左右刮个不停。
老司机经验：虽然很多新手司机并不是有意这样做，但要知道，路上并不是只有你一个人在开车，你的一举一动都有可能影响到其它人，打灯只要动动手指，为了他人和自己的生命安全，一定别忘了。
10、车多时不会停车
情景再现：停车是大部分新手司机的“死穴”。除了要留意车位后的障碍物外，还要额外留心较矮不容易察觉的台阶、地面凹陷等影响倒车的细节，很多新手司机倒车不习惯看后视镜，心中一乱就容易出事。
老司机经验：速度一定要慢，没把握时先别急着倒车，下车仔细查看地形之后再做打算，最好找个旁人帮忙做指挥。将车辆停好后，要记得拉起手刹，将车门和车窗关好后再离开，有不少人曾经锁车后车窗却没关。
总结：初上路的新手开车要胆大、心细，凡事多问几个为什么，初期没有把握时，尽量避免去繁华路段，到路口、人行横道、弯道等路段时要控制车速、减速慢行;行驶中留心路边或路口的交通标志，保持应有的跟车距离。即便几个月下来，自我感觉开始良好了，也得记清楚一句话：“小心开得万年车”。