第1个回答 2023-03-23
汽车发动机底盘隔音是一种重要的措施，可以有效地减少车内噪音和振动，提高驾驶舒适度和安静性。下面是几种汽车发动机底盘隔音的方法：
1. 底盘隔音垫：将底盘隔音垫安装在发动机下面的底盘上，可以有效地吸收发动机的震动和噪音，从而减少噪音和振动对车内的影响。
2. 声音吸收材料：将声音吸收材料贴在发动机舱盖、防火墙、车内门板等位置上可以有效地减少发动机噪音和振动对车内的影响。
3. 换装减震器：选择合适的减震器可以有效地降低发动机噪音和振动对车内的干扰，提高驾乘舒适度。
4. 改装排气管：使用高品质的排气管可以有效地减少排气噪音和震动，提高驾乘舒适度和安静性。
5. 更换车轮：选择合适的车轮和轮胎组合可以减少路面震动和噪音对车内的影响，提高驾乘舒适度和安静性。
第2个回答 2023-03-23
如果汽车的地板贴上防振胶条和隔音棉,任何震动都会被有效吸引,大量的热量也会被有效阻隔。汽车发动机在工作时会产生噪音和震动，这些噪音和震动会传到车底盘上，影响车内乘客的舒适性。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。本回答被网友采纳
第3个回答 2023-03-23
1、想要隔音效果好，需要贴上3层隔音棉，分别是先贴阻尼隔声止振垫，再贴阻尼隔声吸声棉，最后汽车内饰吸声棉；
2、贴在防震胶带和隔音棉上，任何震动都会被有效地吸引，大量的热量也会被有效地阻隔；
3、底盘的施工重点是发动机和路面底盘的噪声，不仅有效地隔离低频噪声，同时大量的发动机和排气管也会产生噪声向驾驶室的传导。
隔音效果的好坏，取决于：材料性能，施工工艺，施工方案。阻尼隔声止振垫，贴车身最外壳钢板。效果：可以很大程度上减轻钢板共振。阻尼隔声吸声棉，贴到止振垫表面。效果：覆盖到止振垫表面，起到隔声吸声的效果。汽车内饰吸声棉，贴到内饰板背部，也可用于空腔处。效果：对低频、中频、高频都有很好的吸收效果。
具体来讲，系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。首先，对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理；实施减震处理时，有主次之分：首先是车门和后备箱，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是车地板和引擎仓；最后是车顶。