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柴油机的喷油嘴喷油时气缸内温度达到多少度
如题所述
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推荐答案 2015-01-30
一般在500到700度左右,高压缩比的大于700度
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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其他回答
第1个回答 2015-01-29
柴油机的压缩终了的温度大约在750~950度。
相似回答
气缸温度
、
喷油
压力
答:
因为上汽缸是做功冲程温度骤然升高到2000℃左右,所以出现上汽缸温度比下
汽缸温度
高。喷油规律(特性)对可燃混合气和燃烧有着重要的影响,对喷油规律的基本要求是:①为防止工作粗暴,喷射开始
时喷油
率不能太高,以此控制着火延迟期内形成的可燃混合气量,在开始燃烧后应有较高
的喷油
率以期缩短喷油持续期,...
柴油机
做功
时汽缸内
的气体
温度
是否下降
答:
由于
柴油机
压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了
时气缸内
空气压力可达3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K(而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa,
温度达
600-700K),大大
超过柴油
的自燃温度。因此柴油在
喷
入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-...
柴油机的
点火原理
答:
柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油在工作时,吸入
柴油机气缸内
的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃的高温。柴油机可按不同特征分类:按转速分为高速、中速和低速柴油机;按燃烧室的型式分为直接喷射...
柴油机
工作
时气缸内的温度
答:
专门为你这个问题查了一下发动机原理的课本,
柴油机
燃烧室内的最高
温度
可达2000K(也就是1700多摄氏度)左右,一般在上止点后20~35度曲轴转角处出现。
进气行程的时候,
气缸内
的压力和
温度
分别是
多少
?
答:
压、爆、排工作循环周期变化,在进气行程最低,作功行程开始
时温度
最高。在压缩终了
时汽缸内温度达
500-700℃,
柴油喷
人汽缸后被压燃,汽缸内温度急剧上升,可达1800-2200℃,这应该是汽缸的最高温度了汽油
机气缸
温度最低是进气时大概400度,最高是做功行程开始时也是2000多度。
-35号
柴油
正常情况下燃烧的火焰
温度
是
多少度
?
答:
柴油发动机
工作时,进入气缸的是空气,
气缸中
的空气压缩到终点的时候,
温度
可以达到500-700℃,压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时,供油系统
的喷油嘴
以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,可燃混合气自行燃烧,猛烈膨胀产生爆发力,推动...
我想知道
柴油发动机
哪里
的温度
最高?那里的温度最底`那位师傅可以告诉我...
答:
着火的地方是热的来源 所以哪里着火哪里温度高,燃气的最高温度可达2500K以上——
气缸内温度
在作功行程开始
时温度
升到2000~2500K 活塞(顶面温度最高,600~700K),热量向下传递,温度降低。气缸盖与活塞顶部和气缸一起形成燃烧室所以,它的温度高,其中气门和
喷油嘴
组成的三角鼻梁区温度高。气门头部温度...
发动机的正常
缸内温度
是
多少
?
答:
活塞压缩终了
时汽缸内温度达
300-500℃,汽油
喷
人汽缸后被点燃,汽缸内温度急剧上升,瞬间温度可达1500-1800℃,这应该是汽缸的最高温度了。而平时我们所说的发动机温度是指发动机缸盖的冷却水温度,大约是90℃左右。铝的溶点约650℃,活塞是加了其他材料的铝合金,溶点在700℃以上,而且铝的导热性能非常...
喷油
器是什么?
答:
喷油
器是电控
柴油发动机内
最为精密的部件,它的作用是将高达160兆帕以上的燃油雾化后喷射
到气缸内
燃烧做工。额定1900转的
柴油机
,平均每秒钟要有16次喷射过程,并且每次喷射过程还分为预喷、主喷等3-5次小喷射,对喷油器的响应速度和控制精度要求极为苛刻。拆解博世喷油器 探寻损坏原因 喷油器对燃油的...
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