索纳塔八代2.0正时链条怎么对

如题所述

安装进气和排气凸轮轴总成,以便进气和排气CVVT链轮的TDC标记B与气缸盖的顶面对齐曲轴链轮A→正时链导轨B→进气CV-VT链轮C→排气CVVT链轮D。

注意:安装正时链时,应匹配各链轮的正时标记与正时链的正时标记(有色连杆)曲轴摇对准上死点.两凸轮。

第一种:链条上有两个标记。这种情况只要把两个凸轮轴齿轮上的标记对上就行。对上后呈180°。

第二种,链条上有三个标记。这种情况把凸轮轴齿轮上的齿轮对到链条上其中一个单独的标记上,另一个齿轮标记对在另外两个相连的标记中间。就可以了。调完后,用扳手转动曲轴自己看一下进排气是否正确就行了。


扩展资料:

橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加,皮带以及其它附件,如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。

而由强度较大的钢材所制成正时链条则可将这一问题迎刃而解,众所周知,金属的强度要远远大于橡胶,这就使得其变形程度也随之大大降低,跳齿和断裂现象的发生几率也是微乎其微。

对于像发动机这种精密仪器来说,每个机械组成部分都有着严格的技术和工艺指标,这就使得在整个装配过程中,对操作质量的要求很高。

正时链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分,当然同样具有一定的装配难度,某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志,以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。

参考资料来源:百度百科-正时链条

参考资料来源:百度百科-第八代索纳塔

参考资料来源:人民网-铺垫“金九银十”成都车展映射汽车消费趋势

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