嫦娥五号从月球带回四千克土。
按照嫦娥五号的真实的运载能力计算，可以远不止带回2公斤月壤样本，携带10公斤月壤都是有可能的。但是，考虑到无人操纵开采的难度，任务量与满载量必须有较大的盈余空间才稳妥。所以，2公里的采样量不仅时间充裕，且起飞重量设定在安全值。
嫦娥五号即便可以携带10公斤月壤，但是风险就极其大，因为嫦娥五号只能在月球表面停留48个小时，这其中还包括降落，起初参数设定，月球土壤分析，采样，封装，起飞等工作。无人操作采样极费时间，所以也没有太多时间留给采样。
嫦娥五号的技术创新
第一是分离面多。相较于神舟飞船和“嫦娥三号”均只有两个部分需要分离，即两个分离面，“嫦娥五号”有5个分离面，分别是轨道器和着陆器组合体、着陆器和上升器组合体、轨道器和返回器组合体、轨道器和支撑舱及轨道器与对接支架。这些分离面都必须“一次性成功”。
第二是模式复杂。探测器需要经历多个飞行阶段，还需要完成月面采样、月面起飞上升、月球轨道交会对接和样品转移、地球大气高速再入返回着陆等关键环节，并且设计约束多。其中，上升器与轨道器需要在距离地球38万千米的月球轨道上完成对接，在这里无法借助卫星导航的帮助，需要依靠探测器自身实现交会对接。
第三是细节严酷。为获取月壤样品，“嫦娥五号”无人采样器将通过采样钻头深入月球内部和采样机械臂月球表面采样两种方法，再把样品转移到上升器，由上升器与轨道器对接，最终把样品转移到返回器，整个环节必须分毫不差。
以上内容参考：百度百科-嫦娥五号
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