验车后把车放在4s店是安全的，完全没有必要担心4s店会偷偷把车的零件更换掉。
4s店并不是把车卖完后就对车辆质量不给予保障了，4s店在提车之后还想后续的保养都在店里进行，因此为了客户的满意度是不会这样做的，毕竟这直接会影响到长远的收入。
现在4s店在每个工位都会安装上摄像头，保养和更换的过程都会被完全记录下来。如果是员工自己去更换零件，可以直接调取监控录像。况且4s店常用的零件不会出现断货，就算是断货也可以在库存车上拆下来进行使用。
如果在提车后不能马上把车开走，可以用手机把车架号，发动机号等编码记录下来。下次过来提车的时候可以对编码进行核验。同时还应记录下车辆当前的行驶里程，如果后续提车时行驶里程与之前相差过大，可直接和4s店提出交涉。
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汽车修理厂的汽车修理员们不偷偷把放在店里准备修的汽车的零件换下来的一个重要原因是，如果这样做一旦被车主发现，会是一件十分严重的事情。如果车主这时候把举报电话打到厂长那，那么自己的工作可就不保了。
这样一想的话，用一时的牟取利润来丢掉一份工作，实在是得不偿失的。关于4s店拆换新车零部件的事，反正一句话，这种现象不常见，但的确是有。你买新车呢，完全依靠4s店的良心，和你自己的运气，这很难说不会买到拆换过零部件的新车。
所以，带个懂车的朋友提车时候验一下外观，看一下各个接缝部位，看一下螺丝有没有拧过的痕迹，迎着阳光看各个板块的色差，这些工作就交给专业的人去做吧。
虽然不知道你把车留在门店的目的是什么，先给些常识性的回复：
1.正规门店按要求需要有试驾车辆，严格要求的还需要在车辆上安装GPS以验证试驾有效性，所以这种情况下没理由用你的车。
2.门店出于资产保护的需要都会有监控，无论停放在门店前面的客户区域还是售后的待交区域，维修区域，新车仓库都一样，为了原本调货就有利润和正常维修工时费的配件冒险拆你的配件犯罪成本和代价有点大。
3.不管那个原因，门店没办法保证停在新车区域会不会因为提车剐蹭，或是看车客户剐蹭停在客户区域的车，维修客户提车停车碰撞停在售后区域的车，这些情况我都碰到过所以没什么好奇怪，建议该开哪去开哪去，不要停自己不能管控的地方，就算有赔偿有追溯也是不舒服的事。
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