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帕萨特b51.8T发动机上有几个传感
如题所述
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推荐答案 2018-02-15
两个氧传感的,一个在三元催化之前,叫做上游氧传感器,检测发动机直接排放出来的尾气含氧量。另一个在三元催化之后,是检测经过三元催化反应过后的含氧量。两者经过电脑对比数据计算出实际喷油量,用来修正喷油量。
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其他回答
第1个回答 2018-02-16
发手机上有很多的传感器,比如节气门位置传感器,水温传感器,空气流量计,排气传感器,爆震传感器等等,这是非常多的
第2个回答 2018-02-15
呃呃呃。。。
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帕萨特
1.8
t发动机有几个传感
器
答:
节气门位置传感器,进气压力传感器,两个氧传感器,两个水温传感器,曲轴位置传感器,凸轮轴传感器,两个爆震传感器,
两个机油压力传感器
。
帕萨特b51.8t
进气压力
传感
器的作用和位置示意图
答:
帕萨特B
5的进气压力
传感
器位于进气歧管和节气门中间的位置上,如下图:进气压力传感器主要用来测量进气系统内的真空度。对于带电子气门控制系统的
发动机
,例如在怠速下设定一个约5000Pa ( 50mbar )的真空,进气管真空用作负荷信号的备用参数。通过探测进气管压力可计算出各气缸空气量的准确数值。根据该数值...
帕萨特b51.8
变速箱速度
传感
器在什么位置
答:
是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将检测感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。
传感
器是以一定的精度和规律把被测量转换为与之有确定关系的、便于应用的某种物理量...
帕萨特B
5
上有两个水温传感器
各有什么作用 影响那些元件 怎么检测?_百...
答:
你好 有一个水温
传感
器,输出两组信号,一组用在仪表显示上,另外一组输出给ECU,控制
发动机
的喷油量。有可能仪表显示正常但是输出给ECU的温度信号异常。最稳妥的方式是用5053连接,看里面的温度通道数据和实际的温度对比。如果没有5053,可以通过留意仪表盘温度指针的上升过程确认。冷车发动到正常温度,这...
帕萨特有几个
机油感应塞在什么位置
答:
一般在
发动机
后面,缸体上,机油滤芯座旁边。
上面有
一跟线的插头,位于机油滤芯的前面油道上。电子式机油压力
传感
器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线等组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成。图...
1.8
T帕萨特几个
空气流量计
答:
有两个空气流量计。有两个空气流量计。空气流量计的信号是
发动机
电控系统的核心数据,一旦该
传感
器出现故障会使发动机的正常运转产生很大的影响,汽车会出现故障指示灯点亮。
大众
帕萨特b5 1.8t
进气温度
传感
器在什么位置
答:
一汽大众
帕萨特b51.8t
进气温度
传感
器位于引擎盖下面,
发动机
左上角的位置处,找到它的具体操作步骤如下:1、打开一汽大众帕萨特b5的驾驶员车门。2、拉动一汽大众帕萨特b5的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。3、向上掀起一汽大众帕萨特b5的发动机引擎盖。4、用支撑杆支撑起一汽大众帕萨特b5的发动机引擎盖,...
12年
帕萨特
1.8
T 发动机
转速
传感
器在什么地方?
答:
你好,
帕萨特
1.8
t发动机
转速传感器的位置,应该在发动机飞轮和变速箱连接处,有一个无线旋转的单面轴承轮,一面是挨着传动轴的,是带轴承的,背面是光面的,他和旁边一
个传感
器进行连接,传递发动机转速,谢谢,希望可以帮助你
帕萨特B51.8T
加速有顿挫感,怎么回事
答:
;如
发动机
供油不稳,或者转速不稳也会导致轻微的顿挫感;第二类:驾驶技术问题。尤其是手动档,换档离合器抬得过快,油门转速不高,肯定有顿挫;自动档也是踩油门的节奏要掌握好,不是一脚到底就能快速换档,需要有个踩松踩的节奏,根据自己的车型换档特点来把握,就会减少加速的顿挫感。
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