倒档挂不上去是怎么回事?

如题所述

要看车辆使用的变速箱是自动变速箱还是手动变速箱。

自动变速箱常见无法挂挡的故障点有:

可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡。

可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致。

可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。

手动变速箱常见的无法挂挡的故障点有:

可能是离合器系统中的分离轴承,摩擦片,压盘出现了故障导致。

可能是排挡总成出现了故障导致。

可能是换挡机构出现了故障导致。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2019-08-07

如果别的档都能挂上,只有倒挡挂不上,那就说明是倒挡的挂档齿轮有问题。如果别的挡也挂不上,那请检查一下离合器泵

倒挡、全称倒车挡,汽车中的三大标配挡位之一,在挡位操纵台上的位置标识为R,目的是使车辆能够后退,属于一种特殊的行车挡。倒档一般都不好挂,只要稍不注意离合不踩到底就很难挂进去。当第一次没挂进去时,就重新再踩一次离合(到底),就能挂进去。

倒挡挂不上问题也许是离合、挡线、倒档齿轮,具体要去维修店检查。

倒车挡是所有汽车均有的一种行车挡位,一般都配有大写字母R的标记,挂倒挡后车辆的行驶方向会与前进挡的相反,实现汽车倒退。当驾驶员将排挡拨杆移至倒挡位置时,发动机端的动力输入转轮方向不变,变速箱内部的反向输出齿轮与输出轴对接,从而驱动输出轴反方向运转,最终带动车轮反向旋转进行倒车。在拥有五个前进挡的手动挡车型中,倒挡的位置一般在五挡的后方、即相当于“六”挡的位置;有的则设置在独立挡区,多见于有六个以上数量前进挡的车型中;还有的会设置在1挡的正下方,需将排挡操纵杆下压一层后移到原1挡的下面接通,如老捷达等。

倒挡的功能作用单一简单,就是使车辆反方向行驶、实现倒退,但这一功用对任何汽车而言都不可或缺。在手动挡车型中,倒挡还具有坡道刹车功能,在下坡段停车可以通过挂倒挡方式将驱动轴机械锁止。

在自动挡轿车中,倒挡大多设置在挡位操纵台靠前的地方,紧随P挡之后、在N挡之前;无论在有无P挡的自动挡轿车中,倒车挡和前进挡的中间都一定会隔着空挡,并且要通过踩制动踏板以及按下排挡手柄上的保险按钮或下压排挡拨杆才能对R挡进行挂入或摘出操作。汽车厂家的这些设计是为了最大限度避免司机误操。

开车过程中,挂倒档要注意一些地方,因为和正常开车不同,倒档往往设计比较特殊,而且要掌握好一些基本操作,那么开车挂倒档该怎样挂?

注意事项主要有:

    一般的传统的方法是直接挂倒档。传统的直接的方法比较简单,就是向右到底,然后向下拉档杆即可完成挂倒档了。注意要卡到位就行。

    提拉式解锁挂倒档。提拉式解锁挂倒档是档杆下方有个提拉环,需要提起来之后再向左前或者左后方挂倒挡。注意要提到位才行。

    按压式解锁挂倒档。有的车辆是按压式解锁挂倒档,即要把档杆按下去后,在向左前或者左后方挂挡。这就要求平常不能把手掌放在档杆上,以免加速齿轮的磨损。否则容易导致变速箱早早磨损了。

    特殊的挂倒档方法。有的车,倒车需要向左拨档位后,再向左前推一个格挂入倒档。所以平常要养成习惯,避免挂错了倒档了。

倒车注意事项:

    要把车辆停稳后再挂倒档。很多老手为了显示自己开车技术,没有把车停稳了就挂倒档,这样对变速箱损害不小的。很容易出现倒挡打齿的现象,所以正确的方法就是车停稳,然后挂倒档倒车。

    挂倒档时离合器一定踩到底。挂倒档时,离合器要踩到底,否则会出现打齿的现象,就是听见刺耳的磨齿轮声音时间长了,齿轮的齿冠就会被磨圆,齿轮间咬合就不彻底了。所以要避免打齿,应该把离合器踩到底。

    倒车时速度要慢,尽量不要踩油门。在倒车时,特别是新手,一定要放慢速度,不要猛踩油门,像自动挡车辆,很容易造成意外事故的,新闻报道很多次了,女性倒车发生意外的很多。大多数都是踩油门了。所以倒车时一定压住速度,不要着急。

倒车挡是汽车中最重要的工作挡位之一,正确使用不仅能延长变速箱运转寿命,而且能避免意外事故。

静止挂挡

无论手动挡车型还是自动挡车型,都要在车辆停稳后才能将其它任何挡位换成倒挡,否则会磨损变速器内的换挡机构部件,也会或多或少损坏变速齿轮。完成倒车后,亦要停稳车辆方能将倒挡换成除空挡外的其它挡位。手动挡轿车中的倒挡位置一般都偏离前进挡;自动挡轿车中的倒挡紧靠P挡和空挡,不会相邻前进挡,需要制动踏板和保险按钮同时使用才能挂倒挡。有的自动挡车型还在排挡手柄上增设了挡锁,强制排挡拨杆只能在空挡和前进挡之间移动。汽车商家的这些设计理念就是防止司机在车辆前行过程中不小心误挂倒车挡。常速行驶的车辆一旦误挂倒挡,就会损毁变速齿轮。

上坡加油

在已挂好倒挡的情况下进行坡道起步,车辆处半联动状态时发生短暂的反向滑动并不会给变速器部件带来实质性的损坏,但如果溜车距离过长、速度太大就会磨损变速箱部件,所以倒挡上坡要在松刹车后及时加油。

正确换挡

因为挂错挡而造成的交通事故屡见不鲜,特别在倒挡这一块,误操事故时有发生。所以驾驶员在挂挡、换挡的时候一定要确定排挡拨杆处于即将要用的挡位位置上,不能心急疏忽。在自动挡轿车中,有的汽车在挂倒挡时会发出“滴滴滴”的警报声,提醒司机挡位处R挡位置上;大多自动挡车型在挂倒挡时,即便没有警告音,也会在仪表盘上闪烁字母R的灯光。如果配有倒车影像系统,挂倒挡后会自动打开倒车探照画面。这些诸多的汽车配套设施都会尽可能地防止驾驶员用错倒车挡。

控制车速

即使配有倒车雷达或倒车影像,驾驶员的视线盲点还是不少的,加之大多数人对倒车操作始终远不如前进熟练,所以倒车时应先了解周围路况,然后小心翼翼控制好离合踏板、制动踏板和加速踏板,切忌猴急,以免发生碰撞事故。

怠速挂挡

自动挡车型在刚启动发动机的前几秒中,一般引擎转速都很高,如果在发动机转速还未下降到稳定状态就将挡位从空挡挂至倒挡,就会给变速箱带来强烈的冲击震动,久而久之会损坏变速箱内的换挡开关。科学做法是待仪表盘中显示的转速稳定下来后再使用倒挡。

倒车尾灯

只要排挡拨杆移到或经过倒挡,金白色的倒挡车灯就会立刻亮起,这也是挂P挡停车后再回前进挡起步时倒车尾灯会闪一下的原因。为有效提醒后车,应确保倒车尾灯能正常工作。外面的行人看到附近车辆的倒车尾灯亮起时要及时远离避让。

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第2个回答  2022-09-10
,离合没踩到底。因为离合没踩到底,会出现不好挂,没有吸入感等毛病。这个不是主要的。2,同步轴的作用。有的人挂档速度快,尤其是1档,因为起步急,离合踩下立刻就推入,这个时候齿轮不是同步的,一快一慢,同步轴还没有完全将两套齿轮调整到同样的转速,

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第3个回答  2016-08-01
以下情形都可能挂不上档:一是换档拨叉损坏;二是同步器失效;三是离合器不能正常工作;四是变速器齿轮损坏。一档挂不上,可试试踩两脚离合,不行尝试挂二档和其他档位,如果二档及其他档能正常工作,可用二档起步,开至修理厂维修即可。如果一二档都挂不上,只有叫拖车了。
第4个回答  2017-11-05
你好!车辆手动挡的挂不上挡,首先要检查一下离合器压盘的磨损程度,不行就更换一套。还要检查同步器有没有问题。!
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