1、调整位置在车轮内侧,取出橡皮塞,往轮毂上箭头方向是紧,调整前先用三角木固定轮胎,松手刹(刹传动轴的就不用松)。
2、先拨(旋)到底,再朝向反方向回拨四到五下(回旋三分之二圈)。调整后刹车还不好用要么该换刹车片了,要么管路有空气。
3、上面有个17或19的螺丝,用扳手压下锁片就可以旋动。调整前先固定轮子,松手刹。用扳手压下锁片将螺丝旋紧,旋动方向因车而异。
4、原则是旋动时刹车凸轮杆往分泵推出去方向动是紧。调整前可先用扳手划道记号。调紧后再回三分之二圈(或者三到四响),前轮可以多回点。
扩展资料:
调节刹车的好处:
1、有利于在湿滑路面上行驶
在干燥的路面上,车胎鲜少打滑,但在湿滑路面上,情况就不一样了。在此状况下若后轮打滑,很容易恢复平衡,若发生前轮侧滑将无法挽救,所以必须检查和调节刹车。
2、有利于在松软路面上行驶
情形与湿滑路面相似,车胎打滑的可能性大增,同样必须使用后刹车停住车子,此时可酌情使检查和调节刹车。
3、很好的避免前轮爆胎
如果遇到前轮突然爆胎,不可使用前刹车,倘若在这种情况下用前刹车,轮胎可能脱离钢圈,进而导致车子翻覆,必须检查和调节刹车。