捷达的倒档齿轮问题

我们09年9月底买的捷达伙伴,现在走了10000多公里,昨天在正常开车过程中车头出现异响,今天开到4S店看,结果发现是倒档齿轮及倒档轴承,前进轴承等被打碎。
我先生一向开车开的比较稳,出现这样的问题4S店说是因为人为造成。我们不可以接受,因为捷达的离合行程比较长,我先生一向都是踩到底了才换档的,只在上周日,我那天没有踩离合就挂了倒档,然后车身抖了起来,我就马上挂回空档,可是大家都知道,没有踩离合根本就挂不了倒档的。
可是看到齿轮及轴承碎成那样,不禁心生失望,这就是普通老百姓都认可的大众捷达吗?那天是不规范操作,难道就因为那一下就可以把那些配件碎成这样吗?
现在4S报价3000多。我们坚决不同意。行驶10个月,且才10000公里的捷达,就因为一次不规范操作就这样,难道它的齿轮轴承都是豆腐做的吗?

希望其他有同样的问题的捷达主人可以联系我,本人在东莞,我们一起寻求法律途径为自己找回公道。

这是捷达车的老毛病了,其实也算不上是毛病。当初它就这么设计的来着,技术是多少年前的技术,不太先进。完全要靠人的保护。
捷达的变速箱没有档位同步器,所以在挂倒档的时候要格外小心。倒档时离合一定要踩到低,而且一定要在车停稳的情况下。经常有捷达车主不懂这个,在挂倒档的时候操作不慎,车发出刺耳的嘎嘎声。这个嘎嘎声,就是齿轮打滑的摩擦声。时间一长,就容易把变速器的齿轮打坏。
变速器的齿轮承受的压力是十分巨大的,不用几次,齿轮就可能掉齿。
正确的使用方法是,倒档时,踩完离合,停顿1-2秒再挂倒档。这样才是正确的操作方法。

出现这个情况,你就认了吧。捷达车修理变速箱也是家常便饭了。出现这个问题不是一个两个了。跟它的质量没有关系,以后按我说的好好保养吧。
停稳车、踩紧离合、停顿1-2秒、挂倒档。
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第1个回答  2010-08-04
我也觉得捷达倒档有问题,我开的是伙伴,很不好挂,去4s店调完还是不行。
第2个回答  2012-03-17
我已经两次拆变速箱了,都是相同的问题。我都投诉到中国汽车质量网了可一点没用呀,
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