发动机中有进气歧管也有排气歧管,有了这两种歧管的存在发动机才能正常运转。
大众最新的第三代EA888发动机使用的集成式气缸盖是将排气歧管集合在了发动机缸盖里,这样从外部看起来发动机仿佛就没有了排气歧管。
当排气歧管被集成在缸盖内之后,在冷车时排气歧管的高温可以快速地加热冷却液,而在发动机高负荷时,冷却液也可以对车辆的排气起到降温的作用。当排气温度降低之后,尾气中的污染物含量会明显降低,这有助于发动机满足更严苛的环保法规。
简单来说,大众帕萨特380发动机集成式缸盖就是便于排气快速冷却,使排放更加环保。