奇瑞奇瑞，修车排队！如今的奇瑞汽车故障率还这么高吗？

Question

如题所述

Answer 1

理奇瑞的维修，才流传出“奇瑞奇瑞修车排队”的流言，按理来说按照奇瑞前几年的发展速度，应该成为自主品牌的老大，然而后起之秀太多，不用说比不上吉利长城长安，就连荣威比现在已经7年了，已经跑了12万公里了。北上新疆，南下湖南，从没半路趴窝过，除了一次路上爆胎。还算尽职尽责。这些年除了正常保养，更换的零件有：右前轮的轴承（300），自主品牌的发展，是每年都有新变化，奇瑞也不例外，我们要买车的话，倒是可以根据不同车型进行判断，而不应该从品牌层面直接更奇瑞、吉利或者比亚迪打个标签。

子的外观设计也没哈弗，吉利设计的好看，销量一直上不去，我14年12月份买的瑞虎，现在己经跑了10万3千多公里了，正常保养，换了4个轮胎，没有什么问题胜一筹。奇瑞的虎八、捷途系列车型更是性能和配置较为突出，优于某些合资品牌，对于某些国人总是用旧的眼光去看待国产车，用崇拜的眼光和虚荣去看待合资车，这种观念应该改变一在机动车刚在中国出现的时期，国家给予能够销售整车的一共没几个厂家，但是比较火的就是大众的桑塔纳，捷达和东风富康。

但是价格普遍都比较高，像最火的桑塔纳大概在15万左右，一句“奇瑞奇瑞，修车排队”把多少奇瑞的潜在客户拒之门外，也苦了奇瑞将近20年的时间。不知者认为“奇瑞奇瑞，修车排队”是因为奇瑞质量差，往往因为这个梗望而却步，实不知这然不能比肩欧美，但是也在缩小与日韩系的差距。平心而论，奇瑞算是自主品牌中比较有良心的产品，在技术的加持下，奇瑞的质量真的不差。

Answer 2

没有。因为奇瑞汽车的质量非常好，很少出现故障，所以如今奇瑞汽车故障率很低。

Answer 3

这句话只不过是当年外资车调侃奇瑞的段子而已。自己上网查查就知道了。奇瑞一直很良心的车，刚出来，价格低，一下就动了外资车的奶酪 所以外资车就说奇瑞价格低低端车。奇瑞太低调，我一开始也并不考虑到奇瑞车，不过后面换工作遇到一个新同事，他他说他的奇瑞旗云开了十几年了，主要是上班代步，现在除了正常保养，三大件没动过，所以我相信十几年前都你做到这个地步，何况现在的工艺。

Answer 4

不是了，现在汽车的故障率并没有怎么高，经过一番修整之后，也不会出现这么高的故障率，有一定的改善。

Answer 5

如今奇瑞汽车的故障率并没有那么高了，其实汽车有了很大的改进，质量还是很好的。