汽车是比较常见的系统缩写如下：
ABC——车身主动控制系统。
ABS+T——防死锁刹车系统+循迹系统。
ABS——防抱死制动系统。
ASC——加速防滑控制器。
ASM——动态稳定系统。
ASR——加速防滑系统。
A-TRC——车身主动循迹控制系统。
AYC——主动偏行系统。
BAS——制动辅助系统。
BCM——车身控制模块。
B——水平对置式排列多缸发动机。
CVTC——连续可变气门正时机构。
DAC——下坡行车辅助控制系统。
DCS——车身动态控制系统。
DOHC——顶置气门、双上置凸轮轴。
DSC——车身稳定控制系统。
DSE——全面安全防护。
EBA——紧急制动辅助系统。
EBD——电子制动力分配系统。
EDS——电子差速锁。
ED——缸内直喷式汽油发动机。
EES——座椅自动调节系统。
EGR——废气循环再利用。
EM——多点喷射汽油发动机。
ESP——电子稳定程序系统。
ES——单点喷射汽油发动机。
FF——前轮驱。
FF——前置引擎前轮驱动。
Fi——前置发动机（纵向）。
Fq——前置发动机（横向）。
FR——后轮驱动。
FR——前置引擎后轮驱动。
FSI——直喷式汽油发动机。
GAS——可变几何进气系统。
GOA——全方位车体吸撞结构。
GPS——车载卫星定位导航系统。
HAC——坡道起车控制系统。
HBA——液压刹车辅助系统。
HDC——坡道控制系统。
HF——液压悬架。
Hi——后置发动机（纵向）。
HP——液气悬架阻尼。
Hq——后置发动机（横向）。
ICM——点火控制模块。
i-Drive——智能集成化操作系统。
ITEC——无离合器电子手排系统。
LF——空气弹簧悬挂。
Mi——中置发动机（纵向）。
ML——多导向轴。
Mq——中置发动机（横向）。
Multitronic——多极子-无级自动变速器。
NOS——氧化氮气增压系统。
OHC——顶置气门，上置凸轮轴。
OHV——顶置气门，侧置凸轮轴。
PCM——动力控制模块。
QL——横向摆臂。
QS——横向稳定杆。。
Quattro——全时四轮驱动系统。
RR——后置引擎后轮驱动。
RSP——电子稳定程序。
R——直列多缸排列发动机。
SAHR——主动式安全头枕。
SAHR——主动性头枕。
SA——整体式车桥。
SFI——连续多点燃油喷射发动机。
SF——螺旋弹簧悬挂。
Si——内通风盘式制动。
SRS——双安全气囊。
ST——无级自动变速器。
S——盘式制动。
TA-Turbo——涡轮增压。
TCS——防滑控制系统。
TCS——牵引力控制系统。
TDi-Turbo——直喷式柴油发动机。
Tiptronic——轻触子-自动变速器。
TRC——牵引力控制系统。
T——鼓式制动。
VL——复合稳定杆式悬架后桥。
VSC——车身稳定控制系统。
VVT-i——气门正时机构。
VVTL-i——气门正时机构。
V-V——型汽缸排列发动机。
V——化油器。