个人比较喜欢暴力驾驶汽车，汽车变速箱选什么好？

Question

如题所述

Answer 1

激烈的驾驶要求变速器具有高传动效率和耐用性。当然，它也需要强大的引擎。但是，如果变速器的传动损耗过大或不耐用，车辆将无法有效发挥作用。

非常重要，但最理想的选择是“de-transmission”，发动机直接驱动车轮是最有效的驱动系统。其实如果追求动力性能和驾驶体验，可以选择AT变速箱，如果想省油又舒适，可以选择CVT变速箱。他们各有各的优点，没有所谓的好坏之分。 BEV是指纯电动汽车。普通乘用车型和高标准商用车型不使用变速器。驱动电机通过减速器直接驱动车轮（只有一个速比/无换档概念），无需踩油门。我担心会损坏什么；电机本身没有磨损问题，因为定子和转子都是悬空固定的，即使在10000转以上的高速运转，也没有磨损甚至几乎没有噪音。

燃油车使用的湿式双离合变速器也是性能车的理想选择，但原因不仅在于传动效率高，还有换挡快的优势；带齿轮的变速器在换档时必须切断发动机。与变速器的连接，飞轮与离合器的分离，使传动齿轮减速，在齿轮分离和组合时不会打齿。但是分离后的发动机会失去油门信号（踩油门也不例外），所以速度会下降，而且换档时间越长，下降的程度越大；当与新的前进档结合时，如果转速过低，相应的发动机转速功率所能达到的转速也会降低，这会导致发动机短暂制动，这就是挫败感。

 AT的换挡速度比较慢，变矩器的传动损失比较大；所谓“液力变矩”，是指发动机带动泵轮推动传动油流动，传动油带动涡轮和传动轴。运转，推动变速箱油运转的过程中失去了动力。所以使用液力变矩器会使油门略显迟钝，除非变速箱设置为“启动硬盘”；变矩器中有一个单向锁止离合器它可以推动叶轮和涡轮刚性组合传动，就像湿式离合器一样。

结语：所以想要高性能车就要从BEV\PHEV开始找车，仍旧喜欢燃油车则可以按照DCT、AT的顺序找车。

Answer 2

可以选择CVT的变速箱，这个变速箱的变扭器是比较稳定的，驾驶感要更好一些。

Answer 3

这个时候应该选择马力比较足的，可以选择自动挡，也可以选择序列式的， 平时在行驶过程中一定要匀速行驶，在踩刹车或者油门的时候，一定要轻轻的。

Answer 4

如果对于喜欢暴力驾驶汽车的人来说，汽车变速箱最好选择at的变速箱，因为这款变速箱它的整体实用性非常好，而且特别的稳定。