自动挡车超车用哪一个挡

如题所述

D/L/S以及D1、D2、D3等驱动范围可以在行驶中切换。另一方面,p、r、n等其他档位在停车时必须切入。首先说明一下自动换档。纯自动机有p、r、n、d、2(或s)、l)或1)等。p是指停车档,r是倒档,n是空档,d是行车档。从D3、D2、D1开始也是传动档,但与d档略有不同。这些档位并不是以一般的发动机转速换档。驱动器范围,例如D/L/S和D1、D2、D3,可以在驱动器期间切换;另一方面,p、r、n等其他变速级在停车时必须切入。取决于变更为哪个变速级。运行中,可以从d档改为n档,但不提倡n档滑行。这样变速器得不到充分的润滑,容易出现故障问题。运行中,可以从d档切换到S/M档,也可以从S/M档切换到d档。速度相当慢,准确地说发动机转速相当慢时必须切换。具有手动换档模式的自动变速器,在运转中同样可以自行切换1.2.3.4.5。但是,在自动档车驾驶时不能切换到r档和p档。大部分基本上有防止挂在这两个档位的保障机构。S挡,运动模式,顾名思义,挂S挡,车辆速度快,超车时使用S挡,快速超车,更安全。D档是为追求汽车合理性和舒适性而设计的换挡规律。大部分是按照发动机的经济转速换挡,同样,为了使发动机在经济转速区间运转,正在尽最大努力。当然,大部分的2,000转以上都会换档。S档为追求动力性,换挡至4000-5000RPM,一直在S档运行,油耗较高。
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