无级变速箱和手自一体自动变速箱区别是很大！手自一体变速箱就是自动变速箱带有一个MT的手动换档模式而已，实际上这种变速箱还是有级自动变速箱，另外自动变速箱也是有离合器的只是不需要人来控制，而是由电脑来控制，也就是当发动机额定的转速和车速时，自动变速箱由电脑控制变速箱里的离合器由1档升2档然后再到一定转速之后从2档升3档...无级变速箱也叫CVT，但很多人由于很少接触过无级变速箱的车，所以造成误将自动档的车也称为无级变速，实际上无级变速箱是没有离合器的，传动方式也不一样，自动变速箱是靠齿轮传动，无级变速箱是靠两跟或多跟特制的钢带传动，形成与发动机曲轴飞轮直接对接，是没有档位限制的，所以在驾驶踩油门时，你的油门踩得多深车子就跑得有多快，一脚油门踩到底车子瞬间就能以6000转的速度行驶，因为无级变速箱没有换档过程，所以加速往往比自动变速箱的车快，这也是为什么奥迪加速比宝马快的原因，目前众多国产车也就是奥迪和东风日产天籁使用无级变速箱，但东风日产的那个无级变速箱太垃圾，在技术上是完全不能和奥迪的CVT相比的！另外无级变速箱比自动变速箱体积小，重量轻，加速没有换档过程，所以在油耗上比采用自动变速箱的车要低
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第1个回答 2018-03-31
无级变速就是CVT ， 手自一体你说的应该是普通的AT吧。
区别就是传动装置不一样，CVT 靠一根钢带来代替普通的齿轮完成动力的传输。
各有优缺点吧。
CVT
优点：1动力输出线性
2提高燃油经济性
3换挡顿挫感小
缺点：1成本相对高
2万一坏了维修成本也高
3动力跟进不够迅速，起步让人感觉肉
AT CVT的优缺点我是针对一般AT 来说的。所以CVT的优点就是AT的缺点。
第2个回答 2014-06-18
手自一体变速器内部全是最精细齿轮组 需要油压换挡 所以行驶时会感觉到有顿挫感 CVT变速箱内部是一条钢带链接 实现无极的传递 所以感受不到加速时的顿挫感 追求驾驶选择手自一体 喜欢舒适的驾驶风格选择CVT
第3个回答 2014-06-18
CVT技术先进、平顺无顿挫感、省油、低噪，但起步动力传输和耐用性不及自动变速器。本回答被提问者和网友采纳
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