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我的车冷车不烧机油而热车烧机油什么原因?
如题所述
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推荐答案 推荐于2019-04-26
楼上的扯淡,烧机油跟油泵有半毛钱关系吗,烧机油要么增压器,要么气门油封,你先看看下排气大不大,下排气大就有可能是活塞环断了或者轻微拉缸或者四配套磨损太大都有可能,还有一个跟机油有关系的,有些机油本身会烧,你要去修理厂慢慢排查
追问
冷车不烧机油因为早晨起来发动时没有蓝烟说明气门油封没问题,但是热车怠速蓝烟很明现……请问最有可能是什么原因?用什么世面上的添加剂可以修复?
追答
你什么车,带增压器吗
追问
2003款奥迪A41.8T
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其他回答
第1个回答 2016-06-18
也可能是该更换夏季专用机油了。冬季机油黏稠度比较低,高温时容易渗透到燃烧室,而用夏季机油会好些
本回答被网友采纳
第2个回答 2016-06-18
如果不是你用的那机油 次的不行的话 就是你那车维修的时候 没有修好 油泵和轴瓦间隙大 烧机油的话一般都是气门油封和环的问题 总的来说感觉还是维修的事 回去找他们去吧
第3个回答 2016-06-18
活塞环有问题
第4个回答 2016-06-18
跑多少万了,一般是环的问题
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我的车冷车不烧机油而热车烧机油什么原因?
答:
楼上的扯淡,烧机油跟油泵有半毛钱关系吗,
烧机油要么增压器,要么气门油封,你先看看下排气大不大,下排气大就有可能是活塞环断了或者轻微拉缸或者四配套磨损太大都有可能
,还有一个跟机油有关系的,有些机油本身会烧,你要去修理厂慢慢排查
我的车冷车不烧机油而热车烧机油什么原因?
答:
也可能是该更换夏季专用机油了
。冬季机油黏稠度比较低,高温时容易渗透到燃烧室,而用夏季机油会好些
摩托
烧机油
,
冷车没
事,
热车
怠速烧机油,正常骑
不烧
,哪位大哥帮帮
我?
答:
摩托车烧机油的主要原因:
1、活塞环油环弹力过小,漏光过大,导致辞烧机油,这是活塞 环本身的原因
。2、
气门杆与气门导管的间隙过大
,气门油封封油不严,这种烧机油现象与活塞 环无关,更换活塞环后还是烧机油。3、
气缸尺寸超差
,椭圆度过大,表面有拉伤、沟槽,致使油环不能刮除缸壁上多余的机油...
热车烧机油
到底是
什么原因
导致
的?
答:
热车烧机油:在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,
这说明活塞环出现了密封不良的现象
。由于活塞环密封不良,机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种,如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
柴油发动机,
冷车不烧机油热车
冒篮烟是
什么
情况?
答:
发动机冒蓝烟基本都是
烧机油
了,造成这种情况
的原因
有很多,大致有以下几种情况:一 增压器润滑油路回油背压力过高,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二 废气阀损坏,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的...
...内直喷发动机
冷车不烧机油热车烧机油
是
什么原因?
谢谢各位大神。_百 ...
答:
热车烧机油
有可能是,气门油封或者,活塞环
发动机
热车烧机油
有哪些
原因?凉车
呢?
答:
你好!
烧机油
,是由于气门油封老化,活塞环间隙过大,还有就是平日里保养加
的机油
不好等诸多因素导致。爆震说明瓦的间隙也大了。
发动机
热车烧机油
有哪些
原因?凉车
呢?
答:
有涡轮的可能是涡轮增压漏油造成的,其他的有气门油封损坏,活塞活塞环和缸套磨损过量,废气阀损坏造成的
烧机油
,还有机油加多了或是机油粘度过低也会烧机油
我的车热车烧机油
怎么回事?
答:
首先你先说明一下你的
烧机油
的情况属于哪种情况?是不是排气筒冒蓝烟?如果是排气筒冒蓝烟的话大多是气门油封老化引起的。气门油封一定要换质量好的产品,质量不好的装上也是会冒蓝烟烧机油。换油封时顺便检查气门导管是否间隙过大,间隙过大的话也需要更换。假如排气筒不冒蓝烟的话,那就是活塞环磨损...
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