途锐的定位是大众品牌SUV旗舰，这可不是一句简单的空话，而是所有大众品牌最高精尖技术都会率先大量的使用在这款车身上，像途锐有空气悬挂，途昂就不会有，途锐是性能颇为强大的全时四驱，途昂则是一般城市SUV的适时四驱。
再比如，途锐用的是MLB纵置平台，途昂是MQB横置平台，前者和Q7卡宴共享平台，后者则是和途观高尔夫等共享平台。这个平台级别就意味着非常多的舒适、科技配置有着巨大差异。
就以动力来说，途锐是3.0T+8AT，途昂是2.0T+双离合，最大输出参数就差了320-186=134马力，差出来一台思域，这可是天壤之别。
但大众自有独到的地方，虽然一般来讲，同一品牌级别更高尺寸更大，这也受限于不同级别平台，以前你用个POLO平台是不可能做出来帕萨特这么大车的，但现在大众的MQB平台灵活性大大提升，
和保时捷卡宴同个平台的！而且又是进口车！3.0以上的排量！还有就是品牌价值！如果这个问题是这样！那怎么丰田陆地巡洋舰这么贵！毕竟这些车子虽然品牌不是豪华品牌，但是技术和配置都已经是最高端的了！成本高当然价格贵了！
途锐本身车子性能就不错，越野能力也好。有底盘升高和降低功能。 途锐最为目前大众系列，最贵的SUV，固然有它的优点。它基本上就是保时捷卡宴和奥迪Q7的结合体。很多很好的设施和配置，基本上都加在里面。
您好，因为车的级别不同、技术不同、各种配置不同。大众途观只是一辆紧凑型SUV，而途锐则是大众的高端大型SUV，所以途锐要比途观贵很多。
途观无论在技术上还是配置上，走的是低端路线，在底盘技术、发动机技术、控制技术、舒适配置等等方面都远低于途锐，在外形尺寸和定位上，也远不及途锐。途锐的底盘是与保时捷卡宴共享技术的，保时捷卡宴被称作是“世界上跑的最快的SUV”，这并不是因为卡宴的发动机功率有多强大，而是支持高速稳定的性能，途锐的可变阻尼避震器防止侧倾、升降底盘、空气悬挂，V6、V8、W12发动机都是途观不可企及的。
途锐和保时捷卡宴同个平台的！而且又是进口车！3.0以上的排量！还有就是品牌价值！如果这个问题是这样！那怎么丰田陆地巡洋舰这么贵！毕竟这些车子虽然品牌不是豪华品牌，但是技术和配置都已经是最高端的了！成本高当然价格贵了！
途锐本身车子性能就不错，越野能力也好。有底盘升高和降低功能。 途锐最为目前大众系列，最贵的SUV，固然有它的优点。它基本上就是保时捷卡宴和奥迪Q7的结合体。很多很好的设施和配置，基本上都加在里面。途锐的定位是大众品牌SUV旗舰，这可不是一句简单的空话，而是所有大众品牌最高精尖技术都会率先大量的使用在这款车身上，像途锐有空气悬挂，途昂就不会有，途锐是性能颇为强大的全时四驱，途昂则是一般城市SUV的适时四驱。