大众帕萨特减震器如何拆装

如题所述

第一步:首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。
第二步:然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业
第三步:接下来使用套筒按稿并神对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。
第四步:依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器(大众Polo无需拆卸制动分泵),然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。
第五步:使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器。
第六步:取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹键亏簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝。
第七步:拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。
第八步:重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。
第九步:将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就可以了。
第十步:使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用键亏螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将蔽搜减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。
十一步:更换完减震器后,将四个稿并神车轮的固定螺母依次按照对角线顺蔽搜序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。
十二步:至此减震器更换完毕,但是别忘记了做四轮定位。
最后:进口车市小编提醒,减震器的更换比常规的保养以及小配件更换复杂的多,而且需要专门的设备来执行,用户最好找一家维修厂来完成,而更换完成后也不要忘记了四轮定位。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2023-03-20
需要去4S店或修理店拆除更换。大众汽车减震器的拆卸方法如下。1、首先按四个车轮(一般同时更换四个减震器)的对角顺序松开螺母,不要完全拆下。然后用升降机把车抬起来。车轮在离地面有点远的地方就可以了。容易操作。2、然后用套筒按对角顺序完全拆下车轮螺母,再拆下车轮。根据车型的不同,为了拆下液压缓冲器,可能需要拆下制动助力泵,拆下斗杆固定螺栓,然后松开弹簧杆臂的固定螺母。3、使用卡钳千斤顶固定减震器,打开发动机罩,松开减震器上端的车身固定螺母,转动卡钳千斤顶,提起减震器,直到减震器下端离开前桥固定处,慢慢松开减震器缓慢降低减振器至减振器弹性完全释放后,完全松开减振器上端的车身固定螺母,拆下减振器;4、拆下液压缓冲器后,使用液压缓冲器固定弹簧,拧下上部螺丝,避免弹簧向上脱落。取下减震器需要两个修理工,最好一个人支撑,另一个人拧紧螺丝。分解并更换液压缓冲器损坏的部件及橡胶屏蔽件。减振器一般如无严重锈蚀或断裂,无需更换;5、重新组装减震器时,必须涂抹润滑脂,提高耐磨性。将组装好的减震器的上端固定在汽车车身上。请不要固定。只是防止减震器掉下来。6、用卡钳千斤顶固定阻尼臂,抬起阻尼臂,使阻尼器下方与前桥支撑部配合,用螺栓固定阻尼臂下端和前桥,固定弹簧臂螺母后,将阻尼器上端的车身固定螺母固定到位按照相同步骤依次执行剩下的3个减震器的更换;7、更换减震器后,将4个车轮的固定螺母按对角线顺序固定,(不拧紧)后,使用升降机放下汽车,使用扳手拧紧车轮固定螺母进行固定。
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