雷克萨斯ct200值得买吗

Question

如题所述

Answer 1

1、的确，单从性价比来看，CT200h并不是这个价位的最佳选择，但我认为选择这款车的人最看重雷克萨斯CT200h的外形和独特的豪华感，轻生活的理念根植于CT200h的血液中由于空的限制，定位更像是单身青年两人家庭或者家庭中。

2、值得二手的雷克萨斯CT200车型搭载的是18的油电混动系统，最大马力为99马力，而且最大扭矩输出为142牛每米，这款车同时搭载的是CVT无极变速箱，综合来说还是非常不错的省油雷克萨斯的车型市场上一直以来都是非常受欢迎。
3、尚酷和雷克萨斯CT200h二手车12年都是比较靠谱的选择，但要说哪个好，还得看买家的需求如果从性能来说，雷克萨斯CT200h发动机功率大一些，耐用性也强一些而尚酷则在外形内饰上有着出众的表现。
4、雷克萨斯CT外观时尚动感，内饰科技感较强，操控舒适，燃油经济性好，值得购买雷克萨斯CT纺锤形网状进气格栅，流露独特魅力LED前大灯，点亮广阔视野出众轮毂造型，呈现奔放气势L型锐利后灯组，尽显动人光芒车顶与车身之间。
5、雷克萨斯ct200非常值得购买，CT的品质和驾驶质感不用怀疑，并且还是一款精致的小车，因为这个价位的中端品牌可以动力更好空间更大保有量更高CT属于雷克萨斯入门级的混动车型适合居家通勤接送孩子，车小市区行走方便，保养。

6、雷克萨斯CT200H百公里实际油耗一般55以下，市区绝对省油车小，操控性还可以，出个远门当然没问题品牌好，售后好，故障少所有汽车里面质量排名第一，内饰精致，油耗低，六年十五万公里保修加免费保养电池组保十年。
7、雷克萨斯混动车相当不错，值得买比如雷克萨斯CT200H，雷克萨斯ES300H和雷克萨斯RX450H，都是相当不错的作为雷克萨斯品牌下的入门级车型，CT200H不仅继承了雷克萨斯华丽创新的设计风格，在燃油经济性上也有了很大的突破雷克萨斯。
8、45万豪华型太坑爹，28万的精英值得推荐以30万左右的车型为例，如果你选择宝马118i运动版，那么我可以保证你可以得到明显优于CT200h的驾驶感受，两车的动力表现差距明显有多少人愿意牺牲自己开的爽快换来更低的碳排放量呢。
9、油电混合车值得买的1节油效果好混合动力车最大的特点就是“节油”市面在售的混合动力车中以普锐斯凯美瑞雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好新一代普锐斯搭载18L的发动机其百公里2油耗下降到4。
10、这款车的目前是最便宜的雷克萨斯，也是雷克萨斯最便宜的车型总体还是不错的空间也可以，动力和配置也够用，毕竟混合动力，以省油为主还有几年几万公里的保养政策和电池维护政策还是能给你省下不少钱总体省油，省心。
11、奥迪A3与雷克萨斯CT200h各有千秋，我只能简答说一下我了解的奥迪A3一般是好车至少，你不能挑出任何明显的短板装配过程很高外观是奥迪汽车具有识别力强功率大炫酷等特点但总的来说，我认为奥迪A3还是值得买的。
12、雷克萨斯CT200h，可能不提这个名字，大家都把它忘了什么，这车还没停产有趣的是，它不但没停产，还在近期推出了新款这可以算作传奇载入汽车史了，距离它初次引进中国的2011年，已经快十年了，还完全没有换代的意思。
13、市场上比较知名的车型基本是凯美瑞雷克萨斯CT200h，但市场性和流通性不强，成为过去的云烟缺点2价格高 看看凯美瑞和雷克萨斯CT200h的混合动力车型市场价格，看看二手价格就知道了新车的起始价格太贵，二手价格也并不便宜。
14、我的ct200h买了才半年，油耗越来越高了，刚买时最低差不多58L每百公里，现在差不多要73左右了，这个正常吗大家的油耗多少啊我的ct200h买了才半年，油耗越来越高了，刚买时最低差不多58L每百公里，现在。
15、雷克萨斯ct是一款典型的紧凑型两厢轿车，该车型提供的是油电混合的驱动方式，由于车辆售价比较贵，加上车身尺寸偏小，所以很大程度上这款车型的出现，基本上是满足部分中高端消费者普通的车辆代步出行的需求不过由于该车型使用。