最近，小编从上汽通用了解到，上汽通用凯迪拉克CT4将于4月8日上市。在2019年10月凯迪拉克品牌之夜上就曾经亮相过。2020年4月8日终于等到它，凯斯拉克通过这款车首次推出高对比度的撞色内饰搭配，橘色法式双缝线与黑色的沉稳深邃巧妙结合，营造了一种高贵又充满活力的视觉感受。话不多说，小编今天带你一睹为快。
外观年轻、有个性，豪华不是唯一
CT4它的美式家族式的设计，品牌辨识度相当高，外观延续了CT5动感且激进的设计风格，看起来年轻、运动，并且不失豪华气质，细节上有变化。例如泪眼设计的LED日行灯，或许是由于车头体量比CT5小，让同款的设计在CT4上显得更加抢眼。新车尾更加的简约，竖条形的尾灯与前大灯相呼应，尾箱部分集成了鸭尾式尾翼，感官上恰到好处。整体来看，CT4的外观设计更像是ATS-L车型的升级进化，车身线条的变化依旧像是隆起的肌肉一般，充满了力量感，因此，这套外观设计，对于年轻消费者的吸引力很大。凯迪拉克CT4拥有更大的尺寸。就这个级别的消费者而言，尺寸和空间或许不是他们最看重的要素，但至少能够覆盖更多的目标消费群体。CT4的尺寸为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，，比奥迪A3和宝马1系要好太多。
内饰豪华不是唯一，运动感爆棚
内饰上除了家族式的美式设计理念外，首次推出了高对比度的撞色搭配，新车整体采用了双色的内饰色调搭配，可提供黑/枣红与黑/橘红两种内饰搭配方案。配合三辐式多功能方向盘、8英寸的中控液晶屏以及多边形空调出风口，增强运动感的同时也提升车内层次感。配置方面，参考海外版车型，新车预计将标配无钥匙进入、一键启动、带主动降噪功能的音响系统等。
动力表现零百只要6秒九
CT4将搭载代号为LSY的2.0T发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配的是纵置8AT变速箱，动力体验更好。并且，这台发动机还具备可变缸功能，可以在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"中切换，保证动力性的同时，燃油经济性也不错。此外，CT4采用的是前置后驱布局，也提供四驱版本，其可玩性和操控性是前驱车所无法比拟的。
对于这款车你觉得值得期待吗？
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