纽北赛道,纽博格林北圈,纽堡伦赛道,谁介绍一下。

zonda R 刚刚打破单圈时间记录的“纽北”是哪个赛道。
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纽堡林赛道 (Nürburgring) 於1927年竣工,是目前全球少数拥有历史地位及技术难度的经典赛车跑道。纽堡林赛道因德国科隆旁的Nürburg小镇而得名,地处德国、比利时、卢森堡三国交界的Eifel丘陵中,造就出众多的传奇。纽堡林北侧赛道 (Nurburgring Nordschleife) 以“真理之环”闻名世界,是一条难度几近不可思议的高速赛道——在Eifel 高原上蜿蜒前进,赛道随着山势起伏,路面的垂直落差高达300米,多达177处的弯道的严苛赛道。1976年前“北环”曾是F1赛事的其中一站,由于赛道长达20.83公里,不仅在电视转播上有技术困难,连最为重要的事故救援也无法实时到达,因此FIA取消了该站比赛。直至1982年,新建的纽堡林GP (南侧) 跑道落成后两年才又重新回到F1分站比赛中。
“北环”的177个弯道中以高速居多,且路面与缓冲区相当狭小,至多只能容纳两三台车并行。同时部分路肩石突起的角度相当高,万一路线错误导致车轮压到路肩便很容易造成过度弹跳导致失控,因此正确的路线在此显得非常重要。对于车手的技术、体力,车辆的底盘、制动、转向、车身刚性、引擎调校、轮胎抓地力等都是极大的考验。纽北更是全球车厂用作测试高性能车型的最终测试赛道,低于八分钟的圈速时间更被世界车坛公认为“超级跑车”的标准。

在纽堡林赛道的周围拥有许多设施与景点供观光客游憩,场内更有多种活动供车迷们选择。其中最刺激的一项莫过于由BMW主办的Ring Taxi (号称全世界最快出租车),多位资深车手驾驶着BMW M5“出租车”搭着客人在“绿色地狱”进行高速飞驰。想要体验极速快感的代价需支付185欧元 (一圈),而且每星期只有30个名额,开放时间是每年的4月至10月。当然纽北也提供观光巴士游览服务:成人票价4欧元,小童票价2欧元。

可以在全球知名度最高的赛场上畅快奔驰,征服各种高难度弯道,这对每一位热血车迷而言,绝对是一生必达之梦想——甚至可以说纽堡林北侧赛道是全世界车迷所向往的圣地。

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附录:纽堡林北侧赛道量产车型圈速记录 (2010年7月1日更新)

Pagani Zonda R:6分47秒
Radical SR8LM '2009:6分48秒
Radical SR8 '2005:6分55秒
Ferrari 599XX Racer:6分58秒16
Gumpert Apollo Speed:7分11秒57
Edo Competition 996 GT2 '2005:7分15秒
Porsche 911/997 GT2 RS '2011:7分18秒
Dodge Viper SRT10 ACR:7分22秒01
Maserati MC12:7分24秒29
Pagani Zonda F Clubsport:7分24秒44
Ferrari ENZO:7分25秒21
Chevrolet Corvette ZR1:7分26秒40
Nissan R35 GT-R '2010:7分26秒70
Porsche Carrera GT:7分28秒
Nissan R35 GT-R '2008:7分29秒03
Porsche 911/997 GT2:7分32秒02
Pagani Zonda F:7分32秒
Koenigsegg CCX:7分33秒55
Koenigsegg CCR:7分34秒
RUF Rt 12:7分35秒
Mercedes SL65 AMG Black Series:7分36秒 (*原型车测试圈速,仅作参考)
Acura/Honda NSX '2010 Prototype:7分37秒 (*原型车测试圈速,仅作参考)
Porsche 911/997 Turbo:7分38秒
Ferrari 430 Scuderia:7分39秒 (视频)
TechArt GTstreet Porsche 997Turbo:7分39秒
Porsche 911/997 GT3:7分39秒
Bugatti Veyron 16.4:7分40秒
Mercedes-Benz SLS AMG:7分40秒
Mercedes-Benz SLR McLaren:7分40秒
Porsche 911/997 Turbo:7分40秒
Lamborghini Murcielago LP640:7分40秒
FORD GT:7分42秒
Chevrolet Corvette C6 Z06:7分42秒99
Pagani Zonda C12 S:7分44秒
McLaren F1 Road Version:7分45秒
Aston Martin V8 Vantage N24:7分45秒
Porsche 911/996 GT2:7分46秒
Jaguar XJ220:7分46秒
Lamborghini Gallardo Superleggera:7分46秒
Porsche 911/996 GT3RS:7分47秒
Ferrari 599GTB Fiorano:7分47秒
Porsche 911/997 Carrera S '2009 (PDK):7分50秒
BMW M3 CSL (E46):7分50秒
Lamborghini Gallardo LP560-4 (E-Gear):7分52秒
Lamborghini Gallardo (E-Gear):7分52秒
Mercedes-Benz CLK-DTM AMG:7分54秒
Subaru Impreza WRX STI Sedan '2011:7分55秒
Ferrari F430 F1:7分55秒
Caterham R500 Superlight:7分55秒
Honda NSX-R (NA2):7分56秒
Ferrari 360 Challenge Stradale:7分56秒
Porsche 911/996 Turbo:7分56秒
Chevrolet Corvette C5 Z06:7分56秒
Cadillac CTS-V '2009:7分59秒
Porsche 911/997 Carrera S '2004:7分59秒
Nissan Skyline GT-R V-Spec (R33):7分59秒
Dodge Viper SRT-10 '2005:7分59秒
Subaru WRX STI Spec.C Prototype '2004:7分59秒 (原型车+赛车胎,成绩仅供参考)
Nissan Skyline R33 GT-R:8分01秒
Mercedes-Benz CLK63 AMG Black Series:8分02秒
Aston Martin V8 Vantage '2005:8分03秒
Porsche 911/996 GT3 '2000:8分03秒
Honda NSX-R (NA1):8分03秒
Audi R8 4.2 Quattro:8分04秒
BMW M3 (E92) 6MT:8分05秒
Subaru Impreza WRX STi Spec.C '2004:8分06秒
BMW Z8 (E52):8分07秒
Audi RS4 Sedan '2006:8分09秒
BMW M6 (E63) '2006:8分09秒
Chrysler Viper GTS '1997:8分10秒
BMW Alpina B6 S '2008:8分10秒
Porsche Cayman S ’2007:8分10秒
Mitsubishi Lancer Evo IX:8分11秒
BMW M5 (E60) '2005:8分13秒
Ferrari F355 GTB '1995:8分13秒
Mercedes-Benz C63 AMG '2009:8分13秒
BMW Alpina B3 Biturbo Coupé '2008:8分14秒
Renault Mégane RS R26.R:8分16秒
Lexus IS-F '2008:8分18秒
Nissan Skyline R32 GT-R:8分22秒
BMW M3 (E46) '2000:8分22秒
BMW M Coupe (E36/8) '1998:8分22秒
Lotus Exige S '2008:8分25秒
Jaguar XKR ’2004:8分25秒
Audi S5 '2008:8分26秒
BMW 335i Coupe (E92):8分26秒
Nissan 350Z '2005:8分26秒
Porsche 911/993 Carrera '1997:8分28秒
Audi TTS Coupe '2009:8分29秒
Porsche Boxster S '2000:8分32秒
Honda NSX '1997:8分38秒
Honda S2000 '2000:8分39秒
Mazda 3 MPS '2007:8分39秒
Chevrolet Corvette C5 '1997:8分40秒
Lotus Exige Mk1 '2000:8分42秒
Honda Civic Type-R '2001:8分47秒
Volkswagen Golf R32 '2006:8分49秒
Ford Focus ST '2005:8分51秒
Volkswagen Golf GTI DSG MK5 '2005:8分53秒
Vauxhall Corsa VXR '2008:8分54秒
Chevrolet Cobalt SS Turbo '2007:9分02秒
Ford Focus RS '2005:9分05秒
Jaguar S-Type Diesel '2007:9分12秒
Ford Transit '2005:10分08秒
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第1个回答  2010-07-31
纽伯格林北环赛道(Nurbergring Nordschleife)
位于德国北部山区,1927年完工。赛道长度根据不同的布局从20公里到25公里不等。由于其在山区当中绵延曲折,赛道环境极其复杂,加之地势险峻,路面狭窄而且缺乏缓冲区,素有绿色地狱之称,但是正因为这条赛道对车辆的严酷考验,其圈速成绩往往被当成标准。我在说车的性能的时候从来就不拿那些百公里加速和极速说事,参考标准就是这个,纽北圈速。
在1976年之前,F1一直在这里举行,不过由于赛道过于漫长,而且极为危险,一旦发生事故,救援与工程人员难以迅速到达,所以FIA取消了这一站。然而,这条赛道至今仍然是世界赛车的圣地。每年都有大量的赛事在这里举行。比如勒芒系列赛中的纽伯格林24小时耐力赛、FIA GT等。
平时没有比赛的时候,这条赛道是开放的,如果你有车,只要支付一定的费用就可以到上面跑几圈。纽北跑圈已经成为德国北部车迷的日常活动。
1980年,南侧赛道完工,这条赛道在82年加入了F1赛历,这就是今天我们说的纽伯格林赛道。也就是纽堡赛道。一般如果不特别指明,纽伯格林赛道指的是这条南环,而不是北环。英语当中也是不一样的,南环是Nurbergring,北环是Nurbergring Nordscheleife或者直接Nordschleife。
第2个回答  2010-08-04
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