自动挡汽车挂D挡时有轻微抖动是咋回事？

Question

如题所述

Answer 1

自动挡汽车挂D挡时有轻微抖动原因如下：

1、抖动来自于变速箱，因为挡位在D挡，是处于动力连接状态。发动机的动力传到了变速箱，变速箱通过传动轴传到了轮子。本来是该往前走的，但是刹车踩住了，走不动。所以变速箱就一直憋着一股劲，就会产生抖动。

2、在D档位时连续抖动明显，退出N档后马上好转，这可能是发动机、变速箱、排气管等与底板或车身有干涉或减震胶老化，开裂，导致发动机的正常振动直接传出车内，最常见的有，发动机下部与底板间隙过小，空档时还能保持一定的间隙。

3、出现间歇性的抖动。可能是节气门脏或进气管积碳过多怠速过低所造成的，或者点火系统有缺火现象（火花塞不良，点火线圈不良），油品不良等，与发动机工作状态有关，此时切换到N档后会有好转但还是能感觉到发动机偶尔有抖动情况。

4、刹车释放过早。等待红灯时，这是最常见的。绿灯亮时，挂上前进挡，制动器松开，开始起步。结果，当制动器松开时，车辆突然猛烈地向前冲。这是因为刹车释放得太早，动力组合太突然。由于自动变速箱的挡杆并不直接控制变速箱的档位，它只是一个信号装置，在不同的档位接合后，会产生不同的信号给变速箱控制系统，然后变速箱控制系统控制完成换挡。然而，变速箱换挡需要一定的时间，所以当你在挂上D挡的瞬间，变速箱的档位实际上并没有组合在一起。松开制动器后，齿轮结合在一起。由于失去了制动器的限制作用，在齿轮组合的瞬间，驱动轮突然获得动力，车辆直接向前移动，从而引起抖动。

当挂D挡时，想要避免车身晃动也非常简单。当转速稳定时，试着挂挡，挂挡时踩刹车，挂挡后当感觉到动力传递到车轮时，松开刹车。这时候基本上没有明显的抖动了。当然，即使我们不这样做，也不会对变速箱造成任何伤害。关键是我们知道它的原理就足够了。

Answer 2

车辆准备起步时，当自动变速器挂入D档位后，在液力变矩器的作用下，一档磨擦片接合，产生向前的驱动力，而此时因踩下制动踏板阻止了这种向前的力，造成车的轻微振动。如果振动过大，有可能是变速器前进档的磨擦片磨损了，需要检修变速器；还有可能是发动机支撑或自动变速器支撑垫损坏，产生共振蔌发动机缺火造成的。所以，要注意平时的车辆状态，以便能及时发现异常。如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！本回答被提问者采纳