无论是汽油还是柴油，只要是国六车，基本都配备了颗粒捕集器。但是有那么多车主愿意相信，基本上他们不知道汽车颗粒陷阱是什么。我认为微粒捕集器是一种排气净化系统，可以有效改善车辆的排气质量。
什么是汽车颗粒捕集器？
颗粒捕集器一般用于捕集汽车尾气中的颗粒，以改善汽车尾气排放质量，减少空气污染。柴油车的微粒捕集器叫DPF，汽油车的叫GPF，工作原理差不多。
目前第六届国产车所有车型基本都配备了颗粒捕集器，确实会降低汽车的动力输出，但整体影响不大。所以建议车主千万不要为了增加几辆车的马力而拆解颗粒捕集器，否则很可能会影响年审。
颗粒捕集器堵塞有什么影响？
1.降低车辆功率。如果微粒捕集器堵塞，有些车型会自动降低发动机的功率输出。同时，较大的排气阻力也可能影响车辆动力性能的减弱，此时需要立即处理。
2.增加车辆油耗。颗粒捕集器堵塞后，会增加排气阻力。此时，当车辆动力变弱时，不允许驾驶员不踩油门就高速行驶。这会影响车辆油耗的增加。
粒子捕捉器多久清洗一次？
颗粒捕集器没有特定的清洁时间。当仪表盘亮起颗粒捕集器故障灯时，我们需要就地处理。
很多车主代表颗粒捕集器非常容易堵塞。我觉得如果车辆平时低速行驶，排气微粒量会增加，微粒捕集器自然容易堵塞。通常情况下，我们应该适度提高发动机转速，这样较高的排气温度会烧掉颗粒物。粒子阱不容易堵塞。