轮胎动平衡的三个主要参数是指轮胎宽度、轮毂半径和轮毂内缘与平衡机的距离。这就是动平衡的过程，需要输入动平衡机的三个主要参数。轮胎的宽度和轮毂的半径可以从轮胎的侧面直接知道，同时测量从轮毂的内边缘到平衡机的距离。
轮胎动平衡三个主要参数示意图:
动平衡机的使用
1.首要任务是适当调整胎压，清除胎槽内的石子等杂物；
2.将轮胎安装在动平衡机上，用卡扣固定；
3.如果有旧的平衡块，就要拆下旧的平衡块；
4.测量机器到轮胎轮辋的距离，并在机器上输入相应的值；
5.下次输入数据，在机器上输入轮胎尺寸；
6.单击开始按钮开始轮胎行驶。停机后，机器会显示轮胎的偏差值；
7.在轮胎的相应位置添加配重，并将获得的显示值相加；
8.继续测试。当机器上显示两个00值时，动平衡过程完成。
轮胎动平衡就是在转弯后保持轮胎处于平衡状态。虽然轮胎看起来很圆，但实际上由于制造原因，其质量无法完全均匀分布。比如轮毂设计有气门，其重量会影响轮胎的平衡，所以轮毂与轮胎结合后很难达到平衡，此时需要动平衡。
无论是更换轮胎、更换轮毂还是修理轮胎，在完成轮毂和轮胎的结合过程后，基本上都需要调整动平衡。另外需要注意的是，动平衡和四轮定位有很大的区别。动平衡是调整车轮的平衡，四轮定位是调整悬架的主要参数。
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