或成绝唱？谈谈奥迪R8的过去与未来

Question

如题所述

Answer 1

9月26日，奥迪官方在北京车展上正式发布了新款R8，新车除了在外观上进行了一些调整，经典的5.2升V10自然吸气引擎将根据不同配置爆发出578匹与629匹马力，实力依旧十分强悍。不过这次可能就是R8的最后一次升级了，据相关消息，由于日益严苛的排放法规，我们可能在不久的将来与 å¥¥è¿ªR8这一十分年轻的跑车系列告别。

尽管奥迪R8的历史仅有短短十四年，但这并不妨碍它成为了许多孩子心中的英雄。2008年，钢铁侠托尼·斯塔克驾驶着R8一路狂飙，科幻的外形与高亢的声浪给所有观众留下了深刻的印象，同时R8也随着《钢铁侠》的火爆赢得了超高的人气。

让我们把时钟拨回到两年前。2006年，奥迪首次在当年的巴黎车展上发布了旗下首款中置引擎超级跑车——R8。奥迪R8与兰博基尼盖拉多同平台打造，起初仅提供搭载了4.2升V8引擎的车型，后来在2009年又引入了盖拉多同款的5.2升V10引擎，新引擎的加入让R8拥有了更强的魅力，配合奥迪看家的quattro四驱系统，奥迪R8表现出了同表亲盖拉多不同的性格。

一年后，奥迪又推出了更有个性的敞篷版车型，丰富了R8家族的产品线。另外，在初代车型9年的产品周期内，奥迪R8总共斩获了6次勒芒24小时耐力赛冠军，证明了其在赛道上的不俗实力。

在2015年的日内瓦车展上，奥迪发布了第二代的R8超级跑车，得益于大众集团的牵线，R8依然与兰博基尼Huracan基于同平台打造，其动力也继续由那款出色的5.2升V10自然吸气引擎提供，而搭载4.2升V8引擎的入门车型则没有再出现在奥迪的产品目录之中。第二代的R8采用了更加棱角分明的外观设计，从灯组到车身线条，无不透露着刀锋一般的凌厉气质。

同时也是在第二代车型中，我们首次看到了搭载电动机的R8。同样是在2015年的日内瓦车展，奥迪发布了R8 e-tron，451公里的续航里程与3.9秒的百公里加速成绩看起来也不算差，但其性能仍然不敌自家V10版本的车型。更何况电动车型永远无法复制充满魅力的内燃机声浪，加之高达110万美元的售价，R8 e-tron的销量没有突破百台就草草停产了。

不过我们最近又看到了不少关于奥迪全新电动跑车e-tron GT的消息，经过R8 e-tron的技术积累，不知道e-tron GT是否已经积攒了足够多的实力去扛起奥迪最强性能车的旗帜呢？时间终究会告诉我们答案。

【写在最后】

奥迪R8的产品生涯短暂而又辉煌，无论是在赛道还是街道，它都靠着自己的实力赢得了所有爱车之人的尊重。但遗憾的是，排放法规的现实问题让它无法继续散发自身的魅力。从本田NSX到马自达RX-7，已经有无数充满浪漫主义的车离我们而去，不过这也是没有办法的事情，我们必须保护所有生命共同的家园，我们也必须面对现实带给我们的挑战，而现实往往都是浪漫主义的天敌。请珍惜最后的R8，珍惜日益稀少的自然吸气之魂吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Answer 2

奥迪R8——中置发动机、全时四驱、全铝车身』

●奥迪首款中置发动机车型，拥有众多赛车基因

奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感，在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。中置420马力V8 FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8超级跑车将于2006年9月28日起接受预定，首批产品将于2007年上半年交付。作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型，奥迪R8超级跑车将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起，并使奥迪“突破科技，启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。奥迪在全世界的汽车运动赛场上获得了无数场胜利。继80年代奥迪摘得汽车拉力赛、房车赛桂冠后，长距离汽车耐力赛无疑成为迄今奥迪赛车工程师们面临的最大挑战。奥迪同样成功地征服了这一挑战：奥迪R8赛车五次赢得享有极高声望的勒芒24小时汽车耐力赛，具体时间为2000年到2002年，以及2004年和2005年。其中两次占据比赛的前三甲。勒芒赛无疑是奥迪赛车部工程师们面临的最严峻的挑战，因为它所要求的工程学水平要远远超过仅仅将所有系统只保持短时间的超高性能。追答

奥迪R8——中置发动机、全时四驱、全铝车身』 ●奥迪首款中置发动机车型，拥有众多赛车基因 奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感，在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。中置420马力V8 FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8超级跑车将于2006年9月28日起接受预定，首批产品将于2007年上半年交付。作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型，奥迪R8超级跑车将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起，并使奥迪“突破科技，启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。奥迪在全世界的汽车运动赛场上获得了无数场胜利。继80年代奥迪摘得汽车拉力赛、房车赛桂冠后，长距离汽车耐力赛无疑成为迄今奥迪赛车工程师们面临的最大挑战。奥迪同样成功地征服了这一挑战：奥迪R8赛车五次赢得享有极高声望的勒芒24小时汽车耐力赛，具体时间为2000年到2002年，以及2004年和2005年。其中两次占据比赛的前三甲。勒芒赛无疑是奥迪赛车部工程师们面临的最严峻的挑战，因为它所要求的工程学水平要远远超过仅仅将所有系统只保持短时间的超高性能。

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