如果说15万左右的SUV很卷，那8-10万元的SUV更卷，因为它的消费群体大多是毕业出来工作一两年小有积蓄的年轻消费者，被996卷坏了的他们选车只会更卷。今天就给大家推荐一款卷到出圈的优质车型，看看谁能卷赢。
五菱星辰
指导价：6.88-10.98万元
五菱是出了名的卷，人民需要什么它就造什么。推荐五菱星辰是因为它有当前大家能买到最便宜的油电混动系统，混动版9.98万起，还要什么自行车。车身尺寸方面，星辰的长宽高分别为4594*1820*1740mm，轴距为2750mm，定位为紧凑型SUV。
外观方面，星辰无论燃油版还是混动版都采用了五菱银标翼动美学设计理念，V字型中网元素让前脸看上去非常舒展，大灯棱角分明，而银标的加入也让星辰在外观上更有质感。车身侧面和车尾都比较简约，高配车型采用双色车身，尾灯没有采用贯穿式，视觉效果也不差。
中控以简约设计为主，功能配置与目前潮流车型相同，例如全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子挡把等，符合年轻消费者使用习惯。星辰还配备了灵犀OS系统，可以通过语音唤醒车机助手进行相关指令操作。
星辰后排座椅的表现也有可圈可点的地方，2750mm轴距带来较大的腿部空间、靠背角度大幅度可调、中间地台接近全平，缺点在于坐垫填充物较硬，缺乏长时间乘坐的舒适性。
动力方面，五菱星辰混动版采用2.0L自然吸气发动机+驱动电机组成油电混合动力系统，其中发动机最大功率136马力，峰值扭矩175牛·米，驱动电机177马力，峰值扭矩320牛·米。匹配混动专用的DHT混合动力专用变速箱，官方数据显示WLTC工况综合油耗为5.7L/100km。
吉利博越COOL
指导价：10.28-12.58万元
博越可以说是吉利汽车销量爆发增长的功勋车型之一，前几年还换标在海外市场销售。随后博越还推出换代车型博越L，以及更具性价比的博越COOL。车身尺寸方面，博越COOL的长宽高分别为4510*1865*1650mm，轴距为2701mm，定位紧凑型SUV。
第一眼看到博越COOL就知道它与博越L的关系肯定不一般，因为它们的前脸太像了，保留了大量吉利Vision Starburst概念车的设计元素，包括贯穿式的LED日行灯与暴风中网都如出一辙，可以把博越COOL看作是下一代的博越L。但车尾设计博越COOL会更加运动，双边四出排气就很有性能范。
内饰方面博越COOL与博越L也是高度相似，包括四辐式方向盘的造型以及竖置设计的中控大屏。配置方面，博越COOL还全系标配高通骁龙8155芯片，并且内置吉利银河OS Air系统，无论车机操作流畅度还是智能体验都能与智能手机相媲美。
博越COOL后排空间表现虽然没有星辰出色，但在舒适性方面能将功补过，座椅材质以及填充物方面都更优秀。侧窗受上扬的腰线影响，略带局促感。身高185cm的体验者坐入后排，依然有1拳的腿部空间。
动力方面，博越COOL全系车型均采用1.5TD涡轮增压发动机+7速双离合变速箱组成黄金动力总成，其中发动机最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，WLTC综合工况百公里油耗为6.29L
广汽传祺GS3影速
指导价：8.58-11.18万元、
相比传祺GS8和GS4在路上随处可见的能见度，GS3会更低调一些，但GS3找到了属于它的跑道，推出了GS3 影速，成为继影豹和影酷之后第三款主打年轻动感的影字辈车型。车身尺寸方面，影速的长宽高分别为4410（4446）*1850*1600mm，轴距为2650mm，定位小型SUV。
除了大概尺寸之外，你很难将影速与老款GS3联系到一块，新车采用“星钻菱影”设计语言，线条更加突出，而且整体也更低趴，加上传祺还为它推出了R-STYLE版，运动感更强烈。直瀑式无边中网与两侧锐利头灯融合，前杠还带有运动感强烈的撞色空气动力学套件，至于中置双出排气以及绕流、尾翼都很有性能车的元素。
内饰方面也采用了全新设计语言，官方为其命名为“移动LOFT”，新车采用了大胆撞色设计，并且在细到空调出风口装饰件等都有色块装饰。用料方面也比较考究，采用了带镭射雕刻的银色中控地台、带纹路的手套箱、门板，电子挡把中还镶嵌了带切割工艺的水晶装饰。
虽然传祺GS3影速只是一款小型SUV，但它的后排乘坐空间并不会太小，基本能满足日常用车场景，而且GS3影速还配备了这个级别经常会被忽略掉的中间独立头枕，厚道之余还提供多一份安全保障。
传祺GS3影速全系均搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩270牛·米，匹配7速双离合变速箱，WLTC工况油耗为6.18L/100km。值得一提的是，影速R-STYLE车型所采用的“钜浪音速”中置双出排气带电子阀门，可以提供跑车声浪，开起来更带感。
长安欧尚X5 PLUS
指导价9.19-11.49万元
欧尚X5早些年凭借超高性价比以及主打年轻化设计，受到了不少消费者的欢迎，消费者对精致感的追求让欧尚推出了欧尚X5 PLUS。欧尚X5 PLUS的车身尺寸分别为4540*1860*1610（1620）mm，轴距为2715mm，定位紧凑型SUV。
从设计来看，欧尚X5 PLUS同样突出动感，熏黑的无边中网相比欧尚X5的直瀑式镀铬更加有运动感，而且大灯组以及前杠的银色饰条均采用锐利线条设计。微微下坠的车顶线条以及上扬腰线与X5较为相似，但尾部的精致感还是X5 PLUS更加突出，只是隐藏式排气设计过于收敛。
内饰方面，欧尚X5 PLUS采用了双联屏设计，主驾侧还带有独立的小欧屏，而且边框还采用橘黄色装饰包边点缀，加上内饰采用了黑灰撞色搭配，营造出时尚个性氛围。前排座椅采用一体式运动桶椅，并且采用了和内饰氛围相同的黑灰双拼色，运动感还是不错的。
至于后排乘坐舒适性方面，坐垫的柔软度以及靠背的支撑还是比较到位的，但问题也不少，缺乏中间头枕、中央地台隆起较高、入门版无后排出风口。
动力方面，欧尚X5 PLUS车型全系均搭载蓝鲸1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。官方公布WLTC工况综合油耗为6.15L/100km。
总结：
相较于合资品牌车型，这个级别的自主SUV除了品牌力、保值率方面会略有逊色之外，像配置、用料、舒适、设计以及动力方面都已经超过合资车型。如果手持10万元购车款，想让有车生活更加精致，不妨考虑一下上述这几款自主SUV。
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