在汽车怠速状态下，若发动机发出“哒哒哒哒”的声响，可能需要对以下几个方面进行详细排查。
若在车内听不到声音，可能是气门处或喷油嘴的正常工作。碳罐电磁阀的响声较为清脆，可以通过在怠速时适当加油，观察声音频率的变化来判断。若频率保持不变，可能是电磁阀的声音；若频率有所变化，则应检查气门部位。若车内声音微弱，通常无需过于担忧，因为喷油嘴和气门的工作声音在所难免，还有正时链条的声音，虽然类似哒哒声，但会有格拉格拉的节奏。
2. 冷车启动时的正常声音现象
通常，冷车启动时，发动机声音比热车时稍大是正常现象，只要声音均匀柔和，不刺耳，就无需过分关注。这是由于冷启动时，缸壁与活塞的间隙还未完全适应，机油润滑也不充分。随着发动机温度升至95度左右，声音会恢复正常。
3. 机油对声音的影响
使用劣质机油或长时间未更换，或者机油不足，都可能导致气门与导管、液压挺杆等部件间的摩擦加剧，使发动机内部声音变得更响亮。
4. 确认故障的步骤
若以上步骤仍无法消除疑虑，强烈建议将车辆送到附近的4S店或专业修理厂进行详细检查，以确定问题的真正原因。