一、汽车有噪音:踩下离合器声音消失,可能是分离轴承缺少润滑剂,造成干摩或轴承损坏;分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙;分离轴承套筒与导管之间油污尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳,折断,脱落,使分离轴承回位不佳。
从动盘花键孔与其花键轴配合松旷;从动盘减震弹簧退火疲劳或折断;从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉松动或铆钉头外露;双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损空旷。
二、处理方法:稍稍踩下离合器踏板使分离轴承与分离杠杆接触,如果有“沙沙”的响声则为轴承异响,如果加油后仍异响,说明轴承磨损过度,松旷损坏,应更换。
踩下抬起离合器踏板,如果出现间断的碰撞声,说明分离轴承前后有窜动,应更换分离轴承回位弹簧;连踩踏板,如果离合器刚接合或刚分离时有响声,说明从动盘铆钉松动或外露,应更换从动盘。
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常见的几种汽车异响
1、悬挂异响
一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音,多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成,请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关,还事关行车安全,千万不可小视。
2、发动机护板异响
螺丝在经常运动的车上往往会发生位移,如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响,除了格栅真的松动外,那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动。
或者发动机护板与底片发生松动,造成的异响,除了紧固螺丝外,还应该在异响部位垫些纸板类的物品,就可以轻松消除异响。
3、发动机舱异响
这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳,一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音,一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。
发动机运转时有漏气的声音,则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法解决的,最好送厂检修。
启动的时候出现异响踩下离合异响消失的原因可能是:
在早上的时候,车体凉,发动机水温没有达到正常温度。发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑的要求。
所以启动车时踩下离合器转速高时出现异响声音大或工作不稳定的情况是正常现象,随着发动机逐步温度升高,慢慢恢复到正常怠速转速,水温正常后就好,没任何问题。
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汽车离合器异响的诊断
一、现象
汽车离合器分离或接合时发出不正常的响声
二、原因
1、分离轴承缺少润滑剂,造成干摩或轴承损坏;
2、分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙;
3、分离轴承套筒与导管之间油污尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳,折断,脱落,使分离轴承回位不佳;
4、从动盘花键孔与其花键轴配合松旷;
5、从动盘减震弹簧退火疲劳或折断;
6、从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉松动或铆钉头外露;
7、双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损空旷。
三、诊断与排除
1、稍稍踩下离合器踏板使分离轴承与分离杠杆接触,如果有“沙沙”的响声则为轴承异响,如果加油后仍异响,说明轴承磨损过度,松旷损坏,应更换;
2、踩下抬起离合器踏板,如果出现间断的碰撞声,说明分离轴承前后有窜动,应更换分离轴承回位弹簧;
3、连踩踏板,如果离合器刚接合或刚分离时有响声,说明从动盘铆钉松动或外露,应更换从动盘。
参考资料来源:百度百科-汽车离合器 (机械工程学汽车领域术语)
参考资料来源:百度百科-汽车综合故障诊断
参考资料来源:百度百科-汽车变速箱
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