很多人不理解航母造起来为什么难，恐怕是觉得二战时期的航母可以批量下饺子，还可以用其他船只改装，所以才有这种印象流吧。现代能造大船的国家造一条二战时期的航母，的确没什么困难，可能很多人觉得，相对于各自时代来讲，现在造航母跟70年前造航母没什么差别但真相是差别太大了。现代航母技术门槛中最难的东西就是舰载机。舰载机是航母的核心战斗力，没有先进舰载机航母什么都不是。这不止是说舰载机本身多难造，更在于为了保障舰载机的战斗力，航母需要一整套复杂得令人发指的系统。二战时期的舰载机，很轻，战斗机一架一到三吨，轰炸机和鱼雷机一架最多五六吨，现代喷气舰载机，为了保障其性能，一架二三十吨，飞行速度是70年前舰载机的两三倍。这会造成什么问题呢？首先高速飞行的重型舰载机需要喷气发动机，而喷气发动机尾焰对甲板的侵蚀极大，这需要现代航母甲板由抗高温的特种钢制造。特种钢需要特殊的配方、特殊的冶炼技术、精密的焊接技术、严格的质量控制、各种高精材料的分选、严格的质量控制，能制造这种特种钢材的国家两只手数得过来。航母甲板长度有限，重型舰载机不能随便起降，起飞还好说，可以靠滑跃，但降落就必须用拦阻索。拦阻索必须能够拦下几十吨的飞机，又不能损坏飞机，还要保证自身重复使用下的可靠性，拦阻系统必须有效缓冲飞机降落的巨大动能，又要有一套复杂的机械系统加以控制，这又是一个重大难题。现代喷气战斗机需要大量燃料、弹药，存放飞机需要足够面积的机库，飞机的维护需要大批零件和大量地勤人员，要保证舰载机数量，那么这些不但要占据大量空间和载重，还要有很现今的统筹规划系统进行管理。需要的保障系统多了，人员也多，航母的载重就要增加，对动力系统的考验非常大。航母不是商船，需要至少接近30节的航速，保证重型舰队航母的高航速需要非常强大可靠的发动机，这跟只需要低航速的商船发动机完全是两个概念，能造的国家没几个。重型核动力反应堆的门槛更是高得吓人，跟核潜艇反应堆也完全不能通用。现代战争的节奏和电子对抗远远超过几十年前，想有效指挥大批舰载机进行作战，需要大批雷达、指挥设备和电子战系统，这些装备都要集成在舰岛上，需要大量人员配置，需要大量电力驱动，这都需要高效的集成体系和强大的发电能力，这又是一道大门槛。重型舰载机在航母上的起降需要精密的指挥和操作技巧，这都需要长期的经验积累，绝不是在陆地上模拟实验就能会的，对人员的培养训练要求极高，需要这个国家本身先具备大批量三代机的装备训练能力，具有这种能力的国家也就是个位数。
