不可以，后者比前者要高，周长大，需要校对里程和速度表，不然表速比实际速度要慢，容易违章；轮胎高了会增加底盘高度，影响整车性能。不要这样换胎。
可以参考轮胎更换口诀进行轮胎升级更换：加十（横截面宽度，下同）减五（高宽比，下同），口不变（轮胎内径，下同）；加二十减十，口不变；加十减十，口长一寸；加二十减二十，口长两寸。
最好是不换，按常规，变换后的轮胎和原装胎高度相差不大于2%，通过计算，195/65/15比195/60/15高3.17%，新车轮导致显示车速比真实车速慢3公里／小时！换195/65/15后，车子的扭力距发生改变，对变速箱和发动机有一定影响。而且换195/65/15后，车子不美观，看起来很别扭。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
可以参考轮胎更换口诀进行轮胎升级更换：加十（横截面宽度，下同）减五（高宽比，下同），口不变（轮胎内径，下同）；加二十减十，口不变；加十减十，口长一寸；加二十减二十，口长两寸。
最好是不换，按常规，变换后的轮胎和原装胎高度相差不大于2%，通过计算，195/65/15比195/60/15高3.17%，新车轮导致显示车速比真实车速慢3公里／小时！换195/65/15后，车子的扭力距发生改变，对变速箱和发动机有一定影响。而且换195/65/15后，车子不美观，看起来很别扭。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
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第1个回答 2019-05-06
行，可以更换的。但是扁平率降低车辆的舒适性会下降。我有个朋友就这样改的，改完之后觉得车辆好颠簸，但是操控性有点提升，但是不明显。本回答被提问者采纳
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