怠速时空调不制冷最常见的故障点有:
空调系统中的制冷剂泄漏完,导致制冷剂没有,所以空调不制冷了。
可以检查下空调系统中的管路,空调泵,冷凝器,蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂,车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统,如有有泄漏点会发亮,就说明这个部件损坏了。
空调泵内部损坏,导致无法启动制冷的效果,一般空调泵损坏会出现异响。所以检查下空调泵,如果损坏就需要更换了。
以上就是常见的空调不制冷的故障点检查和判断的方法。
空调不制冷了的原因:
1、汽车空调机是由引擎带动压缩机运转而制冷。
2、引擎怠速时,压缩机运转速度也慢,制冷效果差。
3、外加怠速时,少了行驶中的强制冷却气流,散热差,制冷效果就更差了。
4、整个冷媒系统不在最佳状况,可能缺点氟。
汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
造成这种现象的原因大致有两种:
1、膨胀阀损坏,致使膨胀阀前面的系统中形不成高压,高压制冷媒达不到150Kpa的压力,由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温,引发空调不凉。
2、空调压缩机内部磨损,造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150 Kpa ~200Kpa,致使系统中的制冷媒不能正常循环,引起空调不凉。经过检查,发现空调压缩机内部磨损严重,更换压缩机故障排除。